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网易汽车11月19日日本横滨报道 东京国际汽车展前夜, 新款日产GT-R Nismo登台亮相于镁光灯闪烁的炫目舞台之上，随着日产首席执行官戈恩的发言，日产GT-R Nismo正式在日本上市，售价1501.5万日元（折合人民币91.6万元），目前该车是否引入中国还未正式确定。9月30日在全球闻名的纽博格林赛道，最后一圈中日产GT-R Nismo跑出了7分8.679秒的成绩，刷新了赛道记录。
新款日产GT-R Nismo被视为Nismo品牌的旗舰版车型，而团队成员一致认为，该车首先应站上GT-R家族的巅峰才能在车展上将最终设计公诸于众。因此当展车准备好在同一天登临东京国际车展和洛杉矶国际车展这两个亚、美两洲的大舞台做首秀时，Nismo的工程师制造了一辆原型车，前往纽博格林的沥青跑道上一展雄风。
全新日产GT-R Nismo依旧搭载3.8L增压发动机，最大马力600匹，最大扭矩652N.m，不过全新调校的大马力发动机并不是刷新圈速的全部。工程师还加入了愿与赛车的涡轮增压技术、悬挂装置以及特制轮胎。包括后备箱上独特的扰流器、前后保险杠等多个部件全部采用碳纤维材料。
“能在‘真理之环’赛道上跑出好的圈速，可成为顶级高性能车可信度的有力证据，”日产汽车公司主管产品策划和品牌战略的执行副总裁安迪•帕尔默说，“大多数能跑出7分零几秒的车型都是手工制造的、极其昂贵的顶级跑车。我们创造出了非凡卓越的车型，我认为这是个很了不起的成就。我们相信日产汽车比任何公司都更将性价比作为关注点。这也是我们品牌一直所推崇的——传递创新与激情。”
安迪•帕尔默表示，日产GT-R的这些首字母缩写是很特别的。“他们代表着堪比赛车的高级跑车（Gran Turismo Racing)， ‘GT’是指采用四座布局，长途驾驶耐力强、速度快、舒适度高。‘R’代表的是赛车特性，象征着可实现跑道般极速体验。四座对我们而言非常重要——集四座轿车和极速超级赛车于一体，将二者完美结合。”
日产汽车聘请了4名成绩显赫的赛车手来驾驶车辆，每一位都有机会实现创记录的最快圈速。他们分别是英菲尼迪红牛车队的第三赛车手Sébastien Buemi、Nismo 全球品牌大使兼赛车手Michael Krumm、德国房车（兼纽博格林赛道）退役车手Armin Hahne以及拥有丰富纽博格林赛道经验的日本车手Tetsuya Tanaka。
作者：张维
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