两卷本的《悠悠蓝天情》近日由蓝天出版社出版,该书讲述了人民空军建立初期入伍的一批知识青年的报国情怀和人生经历,在社会上引起强烈反响。本网开始连载此书部分内容。

我与空军物资保障工作30年

方文波

1954年冬天,我从部队文教岗位调到空军在南京刚成立的某修建分部财运处当计划助理员。以后又调到南空后勤修建部、军委空军后勤部物资部先后任助理员、副处长、处长、副部长。

“兵马未动,粮草先行。”这是古今中外的一条定则。空军是一个特殊技术军种,其各行各业的建设工程十分浩繁复杂,更离不开各项物资的保障。物资工作,是空军各行各业建设的后盾,否则,再好的规划、设计、图纸都是“空中楼阁”、“海市蜃楼”。

整整30年我与物资工作结下了不解之缘,主要从事机场修建工程的物资供应和全空军统用物资的计划管理工作。

关于机场修建的物资供应

我在分部时,先后参加修建了硕放、龙田、连云港、芜湖(扩建)、盐城、蒙自等6个机场。

一个新建机场需要大量的原材料、机电设备及施工工具。而各种物资都有其不同的规格、型号和性能。刚开始时,我连什么叫伸缩节、什么叫阀门也不知道。在困难面前我绝不言退,决心从头学起。首先,深入到施工现场向工人师傅请教。工程师姚关福、朱森贯看到我的认真劲和虚心的诚恳态度,很受感动,不辞辛劳,手把手教我。功夫不负有心人,我很快掌握了修建机场的知识。

在工作中我慢慢摸索到,物资工作应服务于工程,物资供应要紧紧围绕施工进度。机场修建程序大致分三个阶段:初期工程,主要是平整场道、修建道路、临时供水供电等。施工高潮,夜航、通信、油库、永久水电等全面铺开,但重点是混凝土施工,收尾工程。不同物资按不同渠道筹措:属国家统配部管物资,向军委空后申请、调拨;属地方采购物资,向有关部门申请采购;非标准设备,自行加工。在往后的机场修建工程,这些经验都是具有指导意义的。

上世纪五六十年代台湾国民党叫嚣要反攻大陆。空军在福建前线同时展开多个机场抢修,分部负责其中一个机场。这个机场地处偏僻,不通火车,大量的原材料、机电设备,都从上饶用汽车运至南平,从南平船运至福州,再从福州用汽车运进工地。上万吨的水泥国家分配到江苏提货,由海军护航。这些组织、调运工作,主要由我负责,任务十分紧迫、繁重,我都较好地完成了任务。

1958年,修建某机场时,空军后勤部谷广善部长带领工作组到工地检查工作。他们检查了施工现场、财务预算及我编制的材料计划及工作程序,召开了干部大会。谷部长在会上说:“编制计划有两种方法:一种是 化学性 ,一种是 物理性 的,我主张物理性的。你们的计划合乎我的要求。”谷部长讲的“化学性”和“物理性”,我的理解是:所谓“化学性”就是要加入很多成分,不能保持本色;所谓“物理性”就是始终保持原来的模样,即按各项工程所需物资分门别类的汇总,这样才能实事求是。这说明我们的计划按各项工程所需物资分门别类的汇总,是以事实为依据的。

空军司令员刘亚楼生前对空军基本建设十分重视。1961年他指示南空后勤部肖茂荣部长要将某机场建成一个样板机场。他亲临现场定点、定布局,审视净空条件。当时,我已调到南空后勤部工作,正下放在工程兵三总队的一个大队当兵、代职,参加了该机场的施工。我建议改变水泥保管方法:将上万吨的水泥船运至工地后,不经过仓库保管而直接运到每个搅拌机的施工面,堆放在用油毡、芦席铺平的沙石方上,再用芦席、油毡严密包扎好,以防风雨侵入。这样,就能省下搭建大库棚的材料和减少水泥的二次搬运。当时计算可节省20多万元。

关于空军统用物资的计划管理

1966年6月,我调到空后物资计划部工作。我的正常业务是编制申请计划,组织订货。国家规定,每年订货分两次,上半年预拨订货,下半年为全年订货。当时提出“山、散、洞”(即靠山、分散、进洞)的国防建设方针,空军的基本建设任务非常繁重。每年的投资额居全军第一。国家分配的“三材”(即钢材、木材、水泥)指标也是全军首位。我负责编制各种物资的申请计划、分割指标、填写订货卡片并组织各主要用料单位的人参加各地的订货会等,工作量很大;同时,还要参加军内外的各种物资调剂会,将空军多余的物资调出去,空军需要的物资调进来。

1970年的全国预拨订货会在南昌召开,国家规定先订援外物资。空军当时主要援外任务有亚洲和欧洲的三个国家。我订完援外物资后接着就参加全年的订货。那时某部六院的20多个研究所和民航总局的统用物资也由空军归口申请订货。空军的代表有50多人,各省市除正式代表尚有数千人的会外代表,号称“万人订货会”。由于国家物资少,而需要量大,分割指标几次平衡不下来,断断续续地开了一个多月。这次订货会参加人数之多,时间之长,是空前绝后的。它从一个侧面反映出我国的计划经济已经不适应发展的需要,必须进行改革。

1978年邓小平主持军委工作后,我们物资处又恢复为物资部。潘俊和我同为副部长。下设计划财务处、原材料处、机电设备处,共16人。空军在各省、市原来都没有设物资站。当时,各省市要给驻地空军一部分统用物资及“三票”(即手表、自行车、缝纫机),因无单位统一管理就不给了,这对空军物资工作是个损失。我们多次请示,经空军党委批准,在各省市组建了3~5人不等的物资站,很受空军部队和院校的欢迎。不久,我们在京召开了空军第一次物资站长会议,交流经验、表扬先进。我在空军物资工作中,以辛勤劳动汗水和智慧,积累了一些经验和大量资料,编写了20多万字的《空军物资工作手册》。印发给空军内部有关单位、各军兵种、各大军区后勤物资部门,受到领导的赞扬和部队的欢迎。

岁月无情,人生易老。回忆往事,历历在目。目睹今天强大的人民空军和现代化、信息化的后勤建设工作,十分高兴,其中曾流有我的汗水,我感到自豪、欣慰。

(原标题:[连载]《悠悠蓝天情》方文波:我与空军物资保障工作30年)