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网易汽车4月23日报道 在本次北京车展的展台，进口现代旗下的一款高端轿车-捷恩斯引起了我们的关注。说起现代捷恩斯，大家觉得陌生这很正常，作为现代劳恩斯的全新换代车型，捷恩斯（Genesis）决定重新启用第一代车型的最初定名。作为进口现代旗下的一款高端车型，未来是否能够拥有足够的实力叫板欧美系对手，下面就随我一起来了解一下。
●捷恩斯更换姓名的原因究竟是什么呢？
由于进入中国市场时，现代汽车发现捷恩斯的英文名（Genesis）碰巧与日产骏逸的英文名（Geiss）有所冲突，因此最终在进入中国市场时更名劳恩斯（Rohens）。目前，日产骏逸已经全面停产，因此在换代劳恩斯推出之时，做出回归本姓的决定，这也无可厚非。
外观：流体雕塑升级至2.0版 设计理念大气
小结：看完外观，现代汽车在设计上的进步我们有目共睹，捷恩斯全车采用朴实大气的线条，替代了过去的浮夸造型。紧跟欧美流行的平直大气的设计风格使得捷恩斯更显时尚。车身外观上几乎摆脱了之前模仿的影子，这也是现代汽车一直在追寻的目标。
内饰风格稳重老成 科技配置丰富
全文总结：
捷恩斯体现了现代汽车在设计方面的飞速发展，作为进口现代今年主推中国的一款车型，捷恩斯在带给我们惊喜的同时，同样也显示了足够的资本可以与欧美对手叫板。虽然这并非是一款完美的车型，但是这确实是现代汽车的一次飞跃。当然，捷恩斯是否具有足够的竞争力还是要看厂家对其的定价。如果捷恩斯的入门价格在优惠后可以下探到30万左右，相信占领市场保有量就不是太大的问题。
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