如何让电动车充电不再乱？这个问题并非无从破解。装智能充电系统、派工作人员巡查……昨日，东方今报记者实地调查发现，郑州一些居民小区的做法既有传统模式，也有新颖手段，尝试管理电动车充电之乱。 东方今报首席记者 赵丹/文

张晓冬/图

传统手段：严管私拉电线

昨日中午，郑州市兴华南街的锦华小区，一些上班族或外出居民归来吃午饭，把电动车停到车棚或单元楼下。

和有些小区形成鲜明对比，东方今报记者转悠了好几遍，没有发现一起私拉电线给电动车充电的场景。正疑惑间，一位骑车的女士径自把车子停下，取出电动车电池。她说家住6楼，拎电池上去是为充电，已成习惯。拎电池确实累，但是她说小区严管私拉电线充电，都不敢这样做。平时都放进车棚，中午才会放到楼下一段时间。

在该小区车棚，靠墙壁位置，钉着一溜插线板。看车的师傅称，小区车棚条件有限，但是专门僻出一片区域用来方便居民充电，每月只需交看车费，充电不需另外交钱。至于私拉电线充电的现象，他说，小区以前有，但是现在管理很严格，很少有居民再这么做。

居民王先生家里有两辆电动车。以前，他也曾为如何给电动车充电而烦恼，也曾私拉电线给车子充电。现在，小区管理严格，有时还有巡查人员劝说，大家也都很支持。

新颖举措：智能充电“上岗”

位于郑州市长江路上的玫瑰花园小区，同样没有出现“空降”电线的现象。

该小区有五个专门供电动车充电的车棚。物业工作人员介绍，居民在使用时需要刷1元钱，充满8个小时后，电源会自动切断，同时，如果遇到短路、电流过大，该系统也会自动切断电源，规避出现事故。

家住1号楼3单元的居民张女士说，以前曾在某老旧小区居住，由于没有充电车棚，她也是从家里扯电线出来充电，曾经还烧坏过电动车电瓶，而现在，充电车棚就在楼洞口，每次充电只需刷卡、输入充电插座编号即可，安全又方便。

位于文博东路与东风路交叉口附近的正弘数码公寓，专门设置有醒目的电动车充电处。东方今报记者看到，车棚里有一排大小统一的“盒子”（工作箱），充电设备就在里头，充电时，打开“盒子”，即可安全充电。此外，该小区电动车充电处与居民楼相距有30米以上。

居民李先生表示，电动车车主需到去物业办理充电卡，充1次电刷1元，不用时钱还在卡里。“物业也掌握车主情况，一旦发生问题，方便迅速找到车主。”

位于棉纺路上的鑫苑国际城市花园小区同样装有智能充电系统，由一排插座和一个工作箱组成。每个车棚装有10个充电插座，每个插座对应一个指示灯和时间显示器，定时断电，确保电动车安全充电。

都市村庄：“保姆”走进公共车棚

郑州城中村，因人口密集，电动车多，此前曾发生多起因电动车充电引发的事故。如今，禁止电动车进楼道,设公共车棚，采用“电动车保姆式集中停放管理模式”，统一存放统一充电，停车棚有专人24小时查看，城中村进行尝试。

2010年，郑州市柳林镇柳林村菜市场一栋5层高的居民楼内，一场大火夺走了3个人的生命。逃生市民称，这起火灾可能跟电动车充电有关。之后，该辖区推行“电动车保姆式集中停放管理模式”：统一存放电动车，统一给电动车充电。

之所以称为“保姆式”，停车棚有专人24小时查看，建立电动车编码、车主等基础信息，进出必须登记，还设置有“电子眼”监控。

城中村高皇寨村、陈寨等也曾探索电动车管理模式。据了解，高皇寨村、陈寨设公共车棚，禁止电动车进楼道，要到统一的存放点存放，杜绝安全隐患。

专家建议

安全充电五要素

河南省电动车商会副秘书长汪朝彦提议：

1.一定避免使用劣质充电器，劣质充电器会一直充下去，造成“过充”，很容易短路。

2.选择质量有保障的智能充电器，充满后其会自动断电。

3.整夜充等长时间充电也没关系，前提是好的充电器。

4.从高楼扯线给电动车充电，线扯得越长，在电压一定的情况下，电流变小，电池会“吃不饱”，会对电池寿命有影响。

5.保证车棚通风，以便充电器和电瓶散热。

记者手记

麻痹与惨痛

作为市民，我曾目睹，有人在居民楼一楼电总闸处扯线，或在下雨天给电动车充电，善意提醒，却遭来不以为然的白眼。作为记者，我也曾多次采访到电动车充电造就的事故，不胜感慨。

在调查中，总能看到不按规定私拉电线给电动车充电的场景，总能看到不规范的车棚，总能看到、听到一次次惨痛的案例。然而，这仍没有引起一些人的警惕。

如何做到既能保障市民充电需求，又能确保用电安全，解决问题需要多方思考。那么，请先从自身做起，切勿麻痹大意。而对于管理者，我们希望能看到更切实有效、更贴近实际的措施。

(原标题：刷卡充电更安全 8小时自行断电)