如果不是因为梁朝伟和杨千嬅主演的那部电影《地下铁》，移民香港两年的苏米根本不会察觉到这座商业大城市的地铁也是有灵魂的。因为商业繁荣对人而言，是一种孤独体验，而孤独，本身就是一种文化。

“它高效、干净、整洁。有广告，但广告不在车内，而在车站里。它从城市的心脏地带穿过，通向四面八方。”从南京移民到香港的苏米小姐说，不像之前自己生活过的城市南京，地铁里渲染着六朝古都和江南水乡的旖旎风情，香港地铁生来就是为快节奏的现代都市生活而设计的，快捷、便利、能挣钱。苏米目前在香港一家宠物店里面上班，她是我的好朋友。

没有南京地铁里水袖昆曲的古韵和精致，也不如台湾捷运有几米漫画地铁站和被称为全亚洲最美地铁站的美丽岛，香港地铁就是飞速、时尚、高效，与这座城市的商业气息贴近。可是，这种快节奏生活产生的孤独感也是一种文化。

香港人多、车多，但由于停车费贵、街道狭窄，所以出行大都坐地铁。据计算，香港目前平均每天223.5万人次搭乘地铁。

香港第一条地铁线路建于1977年，目前综合铁路系统全长168.1公里，呈放射状分布，由9条市区线共80个车站组成。由于合理的选线设计、先进的硬件设施，保障了庞大客运流量能够畅通无阻，从而发挥了规模效应。

“香港地铁运行的速度非常快，在南京或成都，地铁一般是3-5分钟左右来一班，香港地铁班次间隔估计只有1分钟，一辆过去了，另一辆马上到来。”苏米说。

漫步香港街头，地铁的标志与指示随处可见，地铁站口密集分布，实现了城市管理的便利。“像旺角站，有14个出入口。但指路表示清晰，地铁内用粤语、英语和普通话报站，所以每个人都能知道自己的方位。”车到站时，车门上的指示牌会闪烁告之该站在哪侧停靠。到达换乘站时，能够换乘的线路、方向及车站的指示灯都会闪烁，方便乘客识别。而在换乘站下车后，只需在同站台对面即可实现换乘。

因此，只要选好出入口，便能方便快捷到达目的地。干净和秩序，是香港地铁的另一特色，尤其是装修。每个车站用不同颜色的马赛克作墙壁贴面，既省钱又醒目，如铜锣湾站的紫色、中环站的红色、金钟站的橘黄色……让人过目不忘。

香港地铁有文化吗？苏米认为没有。除非，如果商业气息也被认为是一种文化的话。

资讯和时尚，是香港地铁永恒的主题。地铁是企业和商家发布广告的首选之地。从各种新产品的设计和面世，到新影剧的上演及当红歌手的唱片发售；从新理念的倡导、公益广告，到廉政公署的常年告示……“在地铁站，你会被一种浓浓的商业气息包围。空气里都是钱的味道。”

在苏米看来，即便是香港人引以为傲的迪士尼地铁专线，也不过是一种商业文化的呈现而已。

香港迪士尼地铁专线，是全球惟一专为迪士尼主题公园而设的地铁专线，迪士尼列车设计得简洁而现代感十足。共有四节车厢，车窗设计为米老鼠头形状，车厢外部点缀金色彩带以及奇妙图案。香港迪士尼地铁站仿照19世纪维多利亚时代风格建造，在以开放式园林设计的月台内，隐藏了近200个“米老鼠”头像。

“这里是童话的世界。但消费童话也是要花钱的。”总之，没有传统文化浸润的香港地铁，是一个商业大橱窗。商业气息的浓厚，人与人在这里无限贴近，却又无限遥远，热闹的背后生长出一种孤单、寂寥和落寞。 华西都市报记者 谢燃岸