本报武威讯（记者 赵勇忠）近日，省委书记王三运命名的武威市城乡融合发展核心区“金色大道”全线建成通车，标志着武威市连接城乡融合发展核心区的大动脉全线打通。

“金色大道”是省政府批准的全省统筹城乡发展试验区武威城乡融合发展核心区总体规划的重要组成部分，同时也是武威市立足“城小乡大、工业很弱、农业较强”的实际情况和“工业新型化、城镇带状化、农业现代化、社会信息化”的目标要求，推动区域经济跨越式发展的重要举措。项目于2011年7月开工建设，全长185公里、宽26米,为一级公路。

金色大道对外通过与国家高速网和国省道路网多向连接，成为大交通枢纽；对内构建通组团和园区、通乡镇和旅游景区、通村组的三级干支公路网络，形成交通骨架网络。串接了核心区29个乡镇、1个国有农场，涉及人口120万和全市80%的经济总量，全路段建成通车后，结束了武威市域核心经济区不能通过10吨以上大吨位车辆的历史。使武威城乡融合核心区产业的承载力和招商引资的吸引力不断提升。

按照“以金色大道为中轴，实施沿金色大道两侧扩展，构建绿化林带、经济林果区、居民区、设施农业区、高效节水大田作物区、外围生态区布局，加快形成现代农业和生态经济发展区”的产业规划布局，沿途建成新农村社区73个，涉及农户7659户，建设村（社区）综合服务中心20个，新改建学校27所；培育千亩设施农牧业示范区8个，标准化规模养殖示范区9个，生态经济林示范区10个，节水灌溉示范基地1.3万亩；沿公路两侧建成6米宽绿化带和50至100米宽特色林果经济带，形成百公里生态绿轴和特色林果经济长廊；永丰、黄羊、土门三组团城镇规模迅速扩大，“交通轴+葡萄串+生态绿地”的城乡融合发展核心区基本形成。

同时，金色大道的建设，极大地调动了企业和社会力量参与公路建设的积极性。在金色大道建设中，沿途园区、企业投资16亿元，建设和建成荣华大道、荣生大道、天颐大道、庆兴大道等高等级连接公路134公里，建成连接景区、乡镇、村组公路167条1042公里。