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网易汽车4月20日上海车展现场报道 2014年,经历了三次调整目标之后,一汽丰田最终销售业绩为58.6万辆,同比增长12%。除了新卡罗拉的上市热销是去年一汽丰田最重要的收获之外,坚持不懈的“年轻化战略”、“小型车战略”以及“华北战略”都带来了非常积极的成效。

2015年一汽丰田的定位是体力恢复年,年度目标为61万辆,同比增长仅为4%。根据规划,今年一汽丰田将传统的6大区细化为7个大区,并整合销售部。渠道建设方面,一汽丰田计划新增4S店32家达到571家、分店35家达到208家,实现网点的进一步下沉。产品布局方面,除了全新一代皇冠外,普拉多2.7L将正式国产,混合动力版的卡罗拉也将亮相上海车展并于年内发售,下半年在皇冠车型上还将继续引进2.0T版本的动力总成新车。

一汽丰田销售企业部高级总监张思君
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一汽丰田销售企业部高级总监张思君

在2015上海车展上,一汽丰田销售企业部高级总监张思君向网易汽车介绍了丰田展出的双擎发动机的系统总成:一套是传统的燃油发动机,排量1.8升;另一套是混合动力电动机,排量在2.0升以上,但油耗特别低,百公里综合油耗4.3升。而3月份刚刚上市的新皇冠顺应了中国“高端人士”年轻化的趋势,在外形上变得更加个性年轻,价格也有所下调。

访谈实录

网易汽车:​​​​各位网友大家好,欢迎来到网易访谈间,现在来到我们访谈间的是一汽丰田销售企业部高级总监张思君先生。

张思君:各位网友下午好。

双擎=传统燃油发动机+混合动力电动机

网易汽车:请您给我们介绍一下本次车展一汽丰田的参展阵容。

张思君:今年我们还是和丰田公司一起参展,这次带来了13台车,其中有几大亮点,包括3月份上市的全新14代皇冠、3月30日在成都上市的普拉多2.7L国产车型和今年第一次亮相的卡罗拉双擎。

网易汽车:您预计在这么多款车协助下,一汽丰田的销量目标可以达到多少?

张思君:61万辆、同比增长4%。

2015年是一汽丰田体力恢复年,将全方位强化整个营销体系。确保渠道收益的同时,以TQE也就是丰田全面品质体验为核心,强化品牌规范与执行,确保无论是产品还是售后服务,都让用户有高品质的享受。从而带动全体系的发展回归良性循环。

网易汽车:能大概给我们介绍一下“双擎”吗?

张思君:这个提法比较新,大家还不太了解。“擎”来自于“引擎”这个词。双擎顾名思义就是说有两套动力系统:一套是传统的燃油发动机,排量1.8升;另一套是混合动力电动机,排量在2.0升以上,但油耗特别低,百公里综合油耗4.3升。

网易汽车:一汽丰田在混合动力车型起步比较早,比如之前的普锐斯,未来混合动力领域有什么新车型引进吗?

张思君:未来有这样的计划。这次将“双擎”技术或者说混合动力技术搭载到量销车型卡罗拉上,就是向这个方向迈出一大步。

卡罗拉是一汽丰田乃至整个丰田体系的当家花旦,它还有一个名字叫家轿之王,全球单一品牌累计销量达4100万台,是当之无愧的冠军。

在一汽丰田体系里,过去的11年时间累计销售了400多万辆车,其中超过200万辆是卡罗拉。去年6月份刚刚上市的全新卡罗拉市场表现也非常好,月销量很快攀升到2万台以上,去年12月份最高月销量达到了2.9万台。

将混合动力技术用在A级车平台,搭载在最量销的车型上,一定会给销量做出贡献,可以给用户提供更节能、更环保的车型。

新皇冠致力于年轻化 主推优质服务

网易汽车:3月初推出了新皇冠,能否介绍一下新皇冠的一些特点。

张思君:这次带来的新皇冠展车是红色,非常抢眼。这次新皇冠针对中国市场用户的需求下足了工夫,外观上除了传承皇冠高贵、典雅的DNA,在时尚动感上也下了很大的功夫。

很多媒体朋友一看这辆车都说“这是皇冠吗?”和上一代皇冠比,他们给出的评价是年轻了10岁。

过去在日本,皇冠的用车群体都是一些年龄比较大,事业比较成功的“高端人士”。但中国的消费群体成长非常快,很多三、四十岁的年轻群体已经积累了足够的财富,希望彰显自己的个性、地位和品牌,也希望拥有皇冠这样高端的车。我们也是顺应市场年轻化的趋势,把皇冠也打造成一款年轻人青睐的车型。新皇冠在安全性上也有突破性进化,包括十大安全系统,有九个SRS安全气囊提供保护。

此外,皇冠在价格上做了非常大的下调,最低价格已进入27万的区间,无论从性价比还是各方面表现都非常突出。

网易汽车:您提到了皇冠的变化,大家对皇冠固有的印象是商务、高端、舒适,现在向偏年轻化转变,我们是否会推出新的,年轻化的营销方式对应目标人群?

张思君:皇冠的营销做了很多努力。包括设立皇冠销售的重点经销店——在皇冠销售比较强的区域和业绩比较好的店,我们会给予一些特别的支持政策,由他们设定皇冠的专属展示区,同时有专门受过精心培训的销售顾问做皇冠专员,对客户提供一对一的服务。

今后我们还努力尝试给客户提供预约送车、上门试乘试驾等服务;保修条件也会有所放宽——通常一汽的车提供三年10万公里的保修,而皇冠延长了一年,是四年10万公里保修。同时在保修期间进行正常维护是免工时费。

车主购买了皇冠后,发生故障和问题时,我们会提供24小时救援,外地出故障的情况我们会提供代驾服务,甚至提供报销机票的服务。

网易汽车:我替一汽丰田别的车主问一下,皇冠那么多的优质服务,在其他车型上可以享受什么样的售后服务?

张思君:皇冠作为旗舰产品,我们提供一些专属特别服务,对一般用户我们也不会怠慢,一汽丰田成立之初就把“用户第一,经销商第二,厂家第三”作为经营理念,一直把客户放在最重要的位置上。

这些年我们积累了很多经验和方法,包括给客户提供定期“爱车养护课堂”,教他们一些汽车保养维护知识,另外还推出了3A服务,“安心、安全、爱用”,为客户解除后顾之忧。

自主品牌有利于培养客户 与合资相辅相成

网易汽车:您怎么看待之前时间合资品牌集体降价的行为?

张思君:中国的汽车市场在全球连续几年都占据No.1的地位,而且还会有大幅增长,各个厂家在快速扩充产能,造成供大于求成为新常态,倒逼厂家降价竞争。一方面,客户确实得到更多的优惠,但另一方面也担心盲目价格战会导致厂家牺牲品质,为了降低成本带来一些不良影响。所以说车不是越便宜越好,还是要看综合性价比。

一汽丰田遵从的理念是希望在同样价格下提供更多的配置,更优质的服务和更优质的汽车,这也是一种变相的降价,要让客户安心,让品牌价值不受损失。

网易汽车:不知道您是否听说,前段时间自主品牌都改称中国品牌,因为中国品牌汽车在品质和品牌形象有很大的提升。中国品牌整体实力的提升,对合资品牌,对一汽丰田有没有什么影响?

张思君:我们可以看到中国品牌的进化还是非常快的。刚刚我在几个展台也看了自主品牌的一些车,无论造型还是做工,都看到了明显的进步。中国是最大的汽车市场,乘用车每年有一千七八百万台的销量,现在正在由中低端向中高端走。自主品牌对培养客户是有好处的,因为门槛低了会带来更多的用户。我们很多客户就是曾经开自主品牌车,随着他们经济水平的提高,在增购、换购时会考虑选购一汽丰田的车,这是相辅相成的关系。

嘉宾介绍

张思君,一汽丰田销售企业部高级总监。曾任一汽丰田汽车销售有限公司经销店支援部、东北大区区域首席代表。

作者:龙翠萍 高文菁