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网易汽车4月20日上海车展现场报道 作为美式豪华品牌的代表，凯迪拉克一直在致力于更贴近中国市场。2014年，凯迪拉克官方宣布，未来五年将在华推出9款全新车型，到2018年在华销售的车型将实现95%国产。此外，上海通用汽车凯迪拉克专属工厂也将于2015年建成，工厂规划年产能16万辆。在渠道网络建设上，凯迪拉克计划今年建成250家经销商。
根据“双十战略”制定的目标：2015年凯迪拉克在华年销量需达到10万辆，到2020年完成占据中国市场10%的市场份额。我们可以看到凯迪拉克正在向着既定目标稳步前进。
在2015上海车展上，上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长李征卉向网易汽车表示，本次亚洲首发的全新凯迪拉克CT6，定位于高档豪华轿车。在一定意义上代表了凯迪拉克在设计、操控性能、配置、创新科技上的最高水平。在过去三年里，凯迪拉克销量增长近150%。这样的成绩，一方面得益于不断推陈出新覆盖细分市场；另一方面也得益于消费者口碑的积累。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家好，欢迎来到网易访谈间，现在来到我们访谈间的是上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长李征卉。这次亚洲首发凯迪拉克CT6受到了我们的关注，请您给我们介绍一下这款车的亮点。
李征卉：我们这次全新推出了凯迪拉克全新CT6，定位于高档豪华轿车，全新CT6不仅拥有高档豪华轿车的宽裕空间和豪华配置，更弥补了这一细分市场长期缺失的驾驶乐趣，满足了细分市场消费者对驾驶的需求。是一款非常好的车，受到了大家的关注。
网易汽车：有消息说，明年这款车可实现国产，未来其国产将承担凯迪拉克怎样的意义呢？
李征卉：这款车一定意义上代表了凯迪拉克在设计、豪华配置、创新科技和操控性能上的最高水平。未来这款车国产后也代表了凯迪拉克在高端轿车上迈出的新一步。
销量的提升得益于新产品和口碑的累积
网易汽车：今年1-3月，凯迪拉克品牌共销售新车20,225辆，同比增31.7%您认为这样一种销量提升是得益于凯迪拉克怎样的一种战略部署呢？
李征卉：过去几年凯迪拉克的发展还是非常快的，我们在过去的三年里，增长接近150%，一方面得益于我们不断推出新的产品，覆盖更多的细分市场，目前我们主销的车型入门级豪华轿车凯迪拉克ATS-L
长轴版、中级豪华轿车XTS、豪华SUV SRX都在各自的细分市场里取得了不错的成绩，这些车型卓越的产品性能得到了市场的认可。
另一方面也得益于这么多年在中国市场上有越来越多的消费者熟悉了我们的品牌，对品牌的认知和共鸣感也越来越多，同时我们也给用户提供了更多的产品体验，在用户的口碑上有很好的发展。
第三点，凯迪拉克的尊崇有加的售后服务体系也赢得了用户的肯定。
网易汽车：昨天通用发布了2020战略，凯迪拉克的战略规划是怎样的？
李征卉：凯迪拉克未来会推出更多的车型，不断丰富产品线，覆盖五个以前从未进入的细分市场，希望未来在中国市场上可以建设一个具有鲜明风格，具有自己风范的品牌，更加丰富豪华车市场，为消费者提供更多选择，也希望让更多消费者能体验到凯迪拉克的专属服务。。
网易汽车：是否可以透露哪五个空白细分市场？
李征卉：简单说，会有更多的高端车、旗舰车推出，另一方面会顺应小型化、年轻化的趋势，有更多的小型车型，符合更多年轻人的喜好。
未来各主流SUV细分市场都有产品规划
网易汽车：SUV市场有什么样的规划？
李征卉：SUV市场是凯迪拉克非常看重的细分市场，凯迪拉克现在在SUV市场的中级豪华SUV SRX是深受消费者非常喜欢的一款SUV，凭借其美式豪华与科技配置，以及多年来在“公路文化”凯迪拉克66号公路活动的情感链接，获得众多豪华车消费者的推崇，上市至今中国市场已累计销售突破11万台，在消费者中拥有良好的口碑。2015年1-3月SRX累计销量6,611辆，依然保有稳定的销量表现，并占据着细分市场的主流车型的位置。未来凯迪拉克会不断丰富产品线，也包含SUV市场，在合适的时候会与大家分享。
网易汽车：现在有一个非常热门的概念——车联网，凯迪拉克在这方面会有什么新的科技呈现给大家吗？
李征卉：凯迪拉克的在创新科技上一直是比较领先的一个品牌，在移动互联方面可以说也是比较领先的。凯迪拉克是第一个引进行车电话的品牌，在2013年推出中级豪华轿车XTS业界率先搭载了独创的移动互联体验CUE系统，触屏的操作页面，之后又搭载在凯迪拉克全系车型上，并不断对CUE系统在硬件和软件上进行升级；全系标配安吉星系统，与互联网进一步结合；今年，安吉星最新车载4G LTE服务将首先应用于凯迪拉克旗下新车，为凯迪拉克车主带来耳目一新的车载互联网体验，该服务拥有高速、安全、稳定可靠三大特点。让车载互联。这些也都是凯迪拉克的创新优势。
网易汽车：凯迪拉克在电商的动作比较少，今年会有这方面的计划吗？
李征卉：这是一个很深远的问题，值得认真研究，互联网的运用可以促进各行业的发展，这个过程中我们会充分运用到这一技术趋势，但同时我们也希望提供给客户一个比较完整的豪华体验以及令人满意的售后服务，所以我们希望线上线下可以更好的整合，让客户除了更方便获取车辆信息、购买车辆的同时，也能够更完整的体会到一个豪华品牌可以给予的豪华体验。
网易汽车：自主品牌最近更名为中国品牌了，您认为国产品牌的提升会对合资品牌造成什么样的影响吗？
李征卉：我觉得消费者应该享受高品质、高技术、高服务的产品，无论是来自于合资厂还是自主品牌，对消费者来说都是好事。
网易汽车：前段时间上海大众、长安福特推出了官方降价的优惠信息，在各大合资企业掀起了一番降价风潮，您怎么看待这种形态？
李征卉：我觉得市场阶段性会有很多竞争，其实最终得益的是消费者，我想消费者还是可以从他们喜欢的品牌和产品中做出明智的选择。
网易汽车：凯迪拉克会有这方面的规划吗？
李征卉：凯迪拉克将致力于为豪华车的车主提供凯迪拉克应该提供的高品质的产品、尊崇的服务，豪华品牌的理念。
嘉宾介绍
李征卉，1997年，年仅23岁的李征卉进入上海通用，她先后出任过公共事务与传播总监、凯迪拉克销售高级经理、商务贸易高级副经理、总经理助理等职务。2005年6月，李征卉接替任剑琼担任上海通用公共事务及传播总监的职务。2011年12月，出任凯迪拉克市场营销部副部长一职。
作者：龙翠萍 高文菁
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