此前，由于地铁3号线的开通，“南京林业大学·新庄站”有一处出站点就设在南林大校园西大门，不少乘客出站后会选择从校园穿行，致使南林大校园内出现不少社会人员，对师生上课造成了一定影响。因此，南林大决定封闭东、西大门。
　　而昨天上午有网友爆料，这一“门禁事件”又有新进展，当天一大早有少数附近居民堵在了南林大门口以示反对。大学校门到底该不该对外开放？网友对此褒贬不一，而南林大则表示，学校确有苦衷，不得不施行门禁。
　　事件现场
　　周边居民到学校堵门拦车
　　昨天早上10点多，南林大教授孟祥远发布了一条微博消息：“早上少数市民堵住南林大东门，过激行为实不可取！”，从他拍的现场图看，有几位居民打着雨伞，站在南林大东门前拦车。而相关知情老师告诉记者，她一大早开车进校园，发现有几位上了年纪的居民堵在了校园的东大门前，看她开车前来就迅速围了上来，阻止她进入校园，其中一位女性还躺在了地上。“我有点惊讶，问保安什么事情，保安告诉我这是附近居民前来闹事，为了南林大的门禁事件。”
　　该名知情老师所说的“门禁事件”，源自6月18日南林大施行的新规，即封闭学校的东、西大门。而这一新规宣布实施以来，就遭到了周围市民的强烈反对，他们认为，校园禁止通行对他们的生活出行造成了一定影响，要求校方撤销门禁。
　　南林大“门禁”告示
　　各执一词
　　居民乘客：绕远路太不方便
　　“我家住花园路，以前下了地铁穿过南林大就到了，现在学校设置了门禁，我要绕上好大一圈才能回家，特别不方便。”附近居民顾阿姨对记者说，她只是想借道去锁金村社区买菜，也不会打扰到学生的日常课程和生活，“想不通为什么学校不给走。”
　　而在附近上班的白领裴先生也说，学校禁止通行给他造成了麻烦。“平时我都坐地铁3号线来上班，到了南林大这一站，穿过校园走不了多远就是我们公司，特别方便。现在不给走，我绕一大圈要走上好几站路，每天早上都要迟到，希望校方能考虑到我们上班族的实际困难。”
　　校方：师生日常生活已受影响
　　对此校方解释，实施门禁也是无可奈何。此前没有门禁时，也会有社会人员借道出入，但随着地铁三号线的开通和新站的设立，有越来越多的乘客选择“抄近道”，这已经对校内师生上课造成了一定影响。
　　“我们学校只有一个校区，占地1000多亩，却有3万多师生在里面工作和生活，还包含家属区。三号线没开通前，周边居民来来往往本来就对教学有影响，三号线开通后人更多了，对我们的影响愈发明显。”
　　校方所说的影响主要在于：第一，教学秩序受打扰，平时会有遛狗的、跳广场舞的随意进出教室；第二，人身安全受影响，不仅人多了车也多了，校园师生太多很容易受伤；第三，财产安全受影响，校方表示自4月份3号线开通以来，校园已发生多起失窃事件。“综合以上考虑，我们觉得要实施门禁。”不过，学校虽然实行了门禁，但也设置了相关准入条件，比如行人凭身份证登记后就可进入，只是不会再完全开放。
　　南林大的“门禁事件”，也引发了网友关于“大学校门到底该不该对外开放”的讨论。昨天本报也在官方微博上发起了“在你看来，南林大校门该不该对外开放”的调查，截至昨晚7点整，认为“应该开放”的有79人，占总人数的37.4%，而认为“不该开放”的有115人，占总人数的54.5%，另有17人投票“说不好”，这占到总人数的8.1%。整体来看，支持不该开放的人占更多数，还有网友结合了一些其他学校的类似情况，给出了自己的建议。
　　网友@炎黄世胄表示：“南大鼓楼校区挨着两个地铁站，也没怕打扰学校，只要不让机动车随便进去问题就不大，怕打扰都是穷矫情。”而网友@流梦丶泽则说：“据我了解，除了南林，东大和苏大同样有门禁，只对南林设门禁说三道四显然不恰当。另外，如果说东大在郊区，门禁对周边居民没影响，而南林在市区里设门禁会影响周边居民，这显然是不平等的，在市区的大学没有义务因此而必须敞开大门。”
　　对于@炎黄世胄的质疑，南林大校方表示，南林大被火车站、汽车站、玄武大道、新庄国展中心夹在中间，地区情况略显复杂，过往人员也很杂。而记者了解到，除了南林大以外，针对校园实施门禁一事，南京一些其他高校也曾遇到过类似抉择困境，这其中不仅涉及行人的通行问题，还有机动车辆的通行问题。
　　市内一所高校因处于居民区中心位置，就总有外来车辆进来停车，导致校园行车道被占去不少，该校禁止社会车辆通行后也遭到了周边居民反对，最后不得不取消规定。一位不愿透露姓名的高校老师表示，学校对此真的很头疼，从切身利益出发，谁都想有个安静的教学环境，但从社会责任出发，开放校园又是不可避免的事情。
　　东方卫报记者 傅静怡
　　网友热议
　　如何平衡校园秩序性和开放性？