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网易汽车11月20日广州车展现场报道 今日，宝马X5插电式混合动力版车型于11月20日开幕的广州车展正式上市，新车售价92.8万元。该车由2.0T发动机和电动机组成，综合油耗达到3.9升/100公里。
| 宝马X5 插电混动版 指导价 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 宝马X5 插电混动版 | 92.8 |
| 网易汽车 | |
宝马X5插电式混合动力版（eDrive）的外观与目前在售X5车型基本相同，只是在外观细节方面进行了调整，例如在左前翼子板上设有充电插口。 据了解，宝马X5插电式混合动力版的高压锂离子电池组安置在后备厢地板下方的防撞安全位置，不会占用额外的储物空间。
另外，新车还具有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式选择，例如选择MAX eDrive模式，新车切换到纯电动零排放驱动，仅依靠电动机驱动，最高时速可达120km/h。配置方面，新车使用了针对混动车型开发的BMW互联驾驶功能，比如通过BMW远程控制应用，车主可以查看车辆充电状态，或者远程启动驻车加热或驻车空调功能。
动力方面，宝马X5插电式混合动力版将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛·米。与之匹配的电动机输出功率83千瓦，输 出扭矩250牛·米。二者协同最大功率为230千瓦，最大扭矩450牛·米。与之匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱。据悉，其 0-100km/h加速时间为6.8秒，综合油耗达到3.9升/100公里。
编辑点评：
虽然还是2.0T的X5，虽然92.8万的售价比75万的xDrive 28i贵了不少，和35i领先型接近。但是有电动机和四驱的加持，其加速能力不逊色3.0T的xDrive 35i车型，而油耗则是后者的零头。
作者：Leo
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