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网易汽车11月20日报道 中国车市进入新常态的概念，在度过了中国车市野蛮生长期的所有汽车人心中，已经达成共识。2015年第十三届广州国际车展于11月20日拉开帷幕，本届车展以“新科技·新生活”为主题，吸引了超过千余台展车参展。
年末最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州，网易汽车有幸邀请到了多位汽车领军人物做客网易会客厅，共同探讨在经济新常态下的中国汽车行业走向，并对各自企业的产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、汽车科技等诸多热点话题进行了深入交流。
核心内容：2015年广州车展，DS品牌全球营销副总裁赫博在与网易汽车对话中表示：广州车展是DS 4S的全球首秀，它是一款专门针对中国市场的新车型。到2020年的DS产品谱系规划中，一款四驱汽油插电式混动车将是DS的首次尝试。在销售方面，DS在全国96家经销商覆盖了60个城市，并且深入合作电商模式，让客户在线上和线下拥有同样的客户体验。
以下是访谈实录：
网易汽车：网易汽车，网聚人的力量。大家好，欢迎来到2015年广州国际车展网易高端会客厅，今天非常荣幸请到了DS品牌全球营销副总裁赫博先生接受我们的采访，赫博先生您好。
赫博：您好。
网易汽车：请赫博先生先跟广大的网易网友打声招呼吧。
赫博：大家好，非常高兴在广州车展跟大家相聚。
网易汽车：这次广州车展的主题是“新科技、新生活”，您作为一个DS全球营销副总裁，怎么看待这个主题呢？
赫博：我认为这是一个很好的主题，跟我们DS品牌也非常相符，因为DS希望客户拥有这个车，就是一辈子拥有它，因为我们通过这个车表达的是一种生活方式，包括它的科技、工艺和它良好的车内环境。
网易汽车：我们知道DS这次在广州车展发了一个全新的两厢车，关于这款车，赫博先生能帮我们详细介绍一下吗？
赫博：今天早晨我们有DS 4S的全球首秀，它是一款前卫、豪华、运动的新车型，它体现了我们DS的理念，那就是精湛的工艺和法式的豪华以及非常先进的科技。在这一系列中，这款车型以空间出众，尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞，其实最好的就是现场能看一看这款车。同时这款车技术非常先进，它的发动机马力最高达204匹马力，同时还有6速自动变速箱，内饰沿用DS表链式真皮座椅，整个仪表、面板也都是真皮。
网易汽车：刚才您提到了这款车的后排空间非常宽敞，很多国外品牌进入中国之后都会加长，这是否意味着这款车只针对中国市场？
赫博：它是我们全球战略非常重要的一个部分，同时它也是我们全球两厢车的一个重要产品，我们在欧洲的法兰克福车展上，发布了DS4和DS4的敞篷版，它针对北美和南美市场，4S是专门针对中国市场的。
网易汽车：其实我知道您此次是重返中国，因为在长安PSA刚刚建立的时候，您已经在这里了，这次您回来，DS今年在华的表现是否满意？
赫博：其实我每个月都会来到中国，而且我也非常高兴来中国，我确实是在这个品牌建设之初就来到了中国，我还记得第一个会议是在2010年10月份，那个时候是我们刚跟长安签了合资公司的合同，四年过去了，我是为DS品牌在中国服务了四年。过去四年来，我们从无到有，从零起家，现在我们已经有新的工厂，同时有96家经销商覆盖了60个城市，有4款车型，我们的车是在巴黎设计，但是产自深圳，我觉得整个DS进入中国市场，这个势头是非常强劲的。
网易汽车：您提到了DS势头非常强劲，但是中国豪华车市场的势头没有那么强劲了，你怎么看待豪华车市场放缓的态势，对DS有什么影响？
赫博：其实现在豪华车的市场是增速放缓，但是仍然是在增长的，所以我们对豪华车市场还是充满信心，我们知道中国客户对新鲜事物是非常感兴趣的，我们DS正是迎合他们这种兴奋，因为它是一款新型的豪华汽车，同时它非常具有现代感，我觉得它是在中国市场是非常有发展潜力的。
网易汽车：DS在豪华品牌有一个特别之处，虽然所有豪华品牌都跟电商有所接触，但是DS和电商接触是比较深的，你觉得DS在中国跟电商接触的做法是否成功？跟电商的合作在中国和在欧洲市场有没有一些变化？
赫博：我们跟电商有两种合作模式，一种是跟天猫的，另外一种是跟汽车之家和易车，跟汽车之家和易车我们做一个试行，现在我们也在积极的总结合作的经验，我们跟阿里巴巴现在有一些金融产品推出，客户只用每个月支付一定的费用，他就可以享受这个金融产品，我觉得电商是比较灵活的，不管在付款方式上还是在交易方式上，这一点是在跟欧洲比较接近的。我们电商这方面有一个挑战，如何让客户在线上和线下拥有同样的客户体验。
网易汽车：我再问一个SUV的问题，因为SUV今年在中国市场非常得火爆，它的增速是高于轿车增速的，但是DS现在只有一款SUV，其他豪华车相比来说这个产品线稍微有点短，在未来这方面有没有详细或者更长远的规划呢？
赫博：DS6是我们非常好的一款SUV的产品，将来我们会有更多的一些产品规划，从现在一直规划到2020年，我们有会更丰富的产品谱系，在这些产品谱系当中有发展SUV计划的。有SUV、有轿车、有混动车，其中包括面向中国的混动车。
网易汽车：我听到了一个关键词“混动”，目前DS提到新能源的计划信息比较少的，这方面能具体说一说吗？
赫博：在DS5，我们已经有混动版，但是它是在欧洲的，它是柴油跟电动混动的，我们正在与DS性能部门合作开发一款新的混动车，它是汽油跟插电式混合动力，它也是四驱的，这就显示出我们对电动车这个领域绝对是有兴趣的。
网易汽车：最后一个问题，我听到很多关于产品方面的规划，你能给出一个数字，明年或者说很多车企都是以2020年为目标的，DS能在中国卖多少辆？
赫博：这是一个很好的问题，但是由于我们DS还是一个新品牌，我们优先的是提供高质量的车，优先的是高质量的客户体验，同时还有发展我们的网络。所以我现在还不能给您一个准确的数据，希望您谅解。
网易汽车：我们期待下次赫博先生能来网易再作客的时候，能够跟我们分享更多这方面详细的内容。谢谢。
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