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网易汽车11月20日报道 中国车市进入新常态的概念，在度过了中国车市野蛮生长期的所有汽车人心中，已经达成共识。2015年第十三届广州国际车展于11月20日拉开帷幕，本届车展以“新科技·新生活”为主题，吸引了超过千余台展车参展。
年末最重要的收官车展也吸引到了百余位汽车高管齐聚广州，网易汽车有幸邀请到了多位汽车领军人物做客网易会客厅，共同探讨在经济新常态下的中国汽车行业走向，并对各自企业的产品规划、市场愿景、营销策略、渠道建设、汽车科技等诸多热点话题进行了深入交流。
核心内容：2015年广州车展，广汽丰田汽车有限公司销售本部/市场营销部副部长磯部裕次在与网易汽车对话中表示：雷凌双擎自从上海发布以来，已超过4000订单，雷凌双擎不赚钱，望借助雷凌双擎在中国普及混动车型，今明两年会在全球投放15款混动车型，并将大力的开发PHEV插电式混动。
以下为对话实录：
网易汽车：“网易汽车，网聚人的力量”。大家好，欢迎来到2015广州车展网易展台，我是主持人。本时段来到我们网易云音乐访谈间的是广汽丰田汽车有限公司销售本部/市场营销部副部长磯部裕次。
磯部裕次：大家好，我是广汽丰田的矶部裕次，请多多指教。
网易汽车：今天广州车展就开幕了，能不能为我们介绍一下广汽丰田在本次车展都有哪些车型，亮点是什么？
磯部裕次：今年一共推出了五款新车型，包括全新凯美瑞，全新汉兰达，埃尔法，雷凌双擎以及领志i1。这次广汽丰田有两个展台，一个是丰田展台，另外一个展台是在广汽集团的广丰展台。
丰田展台突出的主题是“Hybrid City”，我们主打的车型是雷凌双擎。在广汽集团的广丰展台同样展出了7台雷凌双擎全车系的展车，以及今年下半年会下线的自主品牌领志i1。
网易汽车：能否用一个数字表述一下广汽丰田今年的表现呢？
磯部裕次：关于广汽丰田今年的表现，用数字“7”来表现是非常不错的，因为我们10月份在上海发布的雷凌双擎也是有7种颜色，此次在广州车展广汽集团的广丰展台同样展出了7台的雷凌双擎。
网易汽车：这个数字形容得非常好，而且也使我对雷凌双擎的认知更加深了一些。我现在想问一下关于整个中国车市整体经济环境的问题，今年以来，中国车市进入了微增长的情况，作为广汽丰田是如何应对的呢？
磯部裕次：首先在今年车市增长缓慢的大环境下，广丰因为全新产品和技术的导入，全面提升了广汽丰田的竞争力，包括全新凯美瑞，全新汉兰达，雷凌双擎等都树立了同级车的新标杆。
网易汽车：我们还是有很积极的应对措施的，对吧？
磯部裕次：是的。
网易汽车：SUV在中国非常火，汉兰达也是持续供不应求的状态，我想问一下有没有想过未来在中国国内的市场，SUV会超过轿车的份额吗？
磯部裕次：纵观现在的车市，中级车的份额正在下降，小型车的份额正在上升，同时SUV的供需也是供不应求。广汽丰田今年推出的全新汉兰达，每个月实际销售也是超过8000台，同时我们应对市场需求，由之前的全系发动机系统之外，追加了2.0T发动机，颇受消费者的好评。
网易汽车：有没有想过发动机国产，另外2.0T发动机受到这么多消费者的欢迎，未来会不会有更多涡轮增压排量的发动机搭载在更多的车型上呢？
磯部裕次：首先丰田的全球战略还是混合动力，包括今年推出的新车雷凌双擎也是搭载了最新的混合动力系统，今后我们也会大力的开发PHEV插电式混动，以及新能源车的开发，广汽丰田也会根据市场客户的需求，如果客户对涡轮增压有需求，我们也会按照市场的需求来调整生产的车型。刚才提到国产化的话题，目前丰田在中国的江苏常熟也是有丰田技术研发中心，包括此次雷凌双擎的相关部件也是有国产化的，丰田也是希望能够更多的在日本以外的国家去开发更多的车辆给当地的消费者。
网易汽车：雷凌双擎其实是一款非常受到瞩目的车型，它自从上市，无论从定价来讲还是从外观来讲，包括性能动力都非常受到消费者的喜欢。零价差是怎么实现的？是真的不赚钱吗？
磯部裕次：十年前，丰田混合动力第一次导入中国的时候，跟汽油版的差价达到了10万块钱，最新一代凯美瑞，和汽油版的差价缩小到了4万块钱，此次在丰田全球，包括中国在内，想要铺开混动车战略的同时，我们做出了大胆的决定，将此次雷凌双擎的定价跟雷凌汽油版的定价，价格差设置为零。2020年为止，中国政府对各大企业的油耗排量有非常严格的要求，我们为什么导入雷凌双擎这款车，其中有一个很重要的因素，就是为了对应政府方面的排量要求，导入丰田的混动技术，也是我们应对政府要求的一个方法。
关于雷凌双擎是否真的不赚钱，答案是真的不赚钱，因为包括日本丰田在内，以及母公司广汽集团，以及相关的供应商不断通过原价递减并控制我们的成本，跟之前的凯美瑞混动相比，我们也是希望能够借助雷凌双擎这款车在中国普及混动车型，这次我们定了这样一个非常具有吸引力的价格。
网易汽车：明年广汽丰田还有什么样的新车计划呢？因为我们看到丰田预计今明两年会在全球投放15款混动车型，明年在广汽丰田的新车计划里面，有没有扩充混动车型的计划，或者是其他新的车型的引进？
磯部裕次：广汽丰田也是有自己的发展规划，当然也会按照市场的需求去开发更多的车型，如果市场有需求的话，我们也会按照市场的需求去开发更多的车型。
网易汽车：雷凌现在的订单量怎么样，消费者什么时候能提车，未来有没有增产的计划呢？
磯部裕次：雷凌双擎自从10月29号在上海发布以来，到目前是有超过4000台的订单。原来我们做的计划是在12月末为止，年内的订单是3000台，自从发布以来得到了广大消费者的好评，现在实际已经大幅度超出了当初的计划目标。包括常熟的丰田技术研发中心，以及广丰的工厂，目前都在做准备，我们也会针对下订的顾客，按照交车周期给每一位客户及时交车。
网易汽车：随着二胎政策的推出，未来广丰会不会考虑出MPV车型的计划？
磯部裕次：目前广丰的阵容里面是有汉兰达，有七座的汉兰达，我个人觉得应该非常符合中国消费者的需求，包括我们也有进口的埃尔法。关于消费者的需求，是广汽丰田导入新车型最需要考量的依据，MPV在舒适性和实用性方面有其独特的优势，我们也会根据市场的需求做出相应的规划和调整。
网易汽车：非常感谢磯部裕次部长做客我们网易直播间，为我们分享了这么多广汽丰田新的产品和技术，谢谢！
磯部裕次：谢谢！
作者：吕思言 陈晗尧
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