在海军航空兵部队中，流传着这样一句话：大批大进步，小批小进步，不批不进步。

每次飞行训练，讲评是必不可少的一项内容。2016年4月27日，张超完成第2架次海上30米超低空飞行训练后，例行性地接受了着陆指挥员戴明盟的批评式讲评：“你在下滑着陆的时候，中段有点变高，快接地之前，航线有点下沉，以后注意加以改正。”

可谁曾想，对于张超来说，这次讲评竟是最后一次讲评。对于这次最后的讲评，某舰载航空兵部队部队长戴明盟记忆犹新，“他很沉静，既不会为任何一件事过于兴奋，也不会为任何一件事过于低沉。这是我最最希望出现的一种情况，他不是那种情绪化的人，他是非常好的一个飞行员，非常好的一个舰载机航空兵苗子，所以他的牺牲是一个重大的损失，我真的非常痛心。”

到现在都没给你答案

在某舰载战斗机团参谋长徐英眼中，张超是一个喜欢钻研的飞行员。

刚报到后，张超每周学习六天，每天从早上八点开始一直学习到下午五点，中午仅休息一个半小时，晚上继续整理学习笔记、画座舱图和熟悉特情，周六晚上练习模拟器，连续一个半月都是这样过来的，没有休息。完成地面准备，五月份开始学飞行，张超飞行的积极性很高，技术也好。没事的时候他就在学习室、休息室向老同志请教，请教怎么飞，遇到特情怎么修正。每天飞行完后，他还要看飞行视频，看的很认真，还分析各种数据，并拷到自己电脑里带回宿舍继续看。张超把自己飞的每一架次的视频都保存着，他写的总结和飞行体会也很多很细。刚开始飞教练机的时候，张超会把教员指出来的问题一条条列出来，一条条地解决，哪条解决了就打个勾。

一次飞行训练完毕，食堂饭桌上，张超问坐在对面的徐英，“你说关于我上午跟你讨论的飞行技术问题，他们美国人是怎么解决的？”徐英当时没有正面回答。“超啊，你这个问题太难了，我得好好琢磨琢磨”，然而直到张超牺牲，徐英还是没能给出答复，对此，他懊恼不已。

为悼念牺牲的兄弟，徐英写了一首100行的长诗，其中就有这样一句——就这点你询问的问题，到现在我都没给你答案。