原标题：小镇上的摆渡车

9月15日晚，中秋节，乘坐K7173次列车到达穆棱新站的旅客晚点40分钟。晚上8时10分，晚点的旅客登上了一列摆渡车。

不同于机场里的摆渡车，这辆摆渡车是在铁轨上运行的。前后各一个机车头，中间只有一节车厢。全程运行26分钟，票价3元，末车时间可以随火车到达穆棱新站的时间调整。

这是一趟在铁路时刻表上查不到的列车。开通50天，累计发送旅客26743人。

哈尔滨铁路局牡丹江客运段的武广斌是中秋节当天的列车员兼售票员。武广斌说，随着牡绥铁路电气化改造后的列车线路调整，新火车站搬迁到兴源镇，原穆棱站停止使用。新穆棱站的投入使用给绝大多数旅客带来便利的同时，也因改线给部分居民出行带来不便。为了解决沿线居民的出行，哈尔滨铁路局决定在老站与新站之间增设摆渡列车。

摆渡列车每天往返新老穆棱站7次。每天，列车开行工作都是从早上4点半开始的，中秋节也不例外。已成为很多人记忆中的绿皮车，在穆棱这座有着10万人口的小镇焕发了新的生机。

今年的中秋之夜，本应在19时20分开车的摆渡车，为了等候晚点的K7173次列车而推迟了40分钟末车时间。

直到最后一名乘客上车，只有一节车厢的列车才在机车牵引下，迎着月光向家驶去……