相信很多同学都早已听说易车公司，作为美国纽约证券交易所上市公司，纽约交易所股票代码：BITA，同时又是中国汽车互联网平台的领军企业，易车公司为中国汽车用户提供了专业、丰富的互联网资讯和导购服务，并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
易车是很多汽车类专业或者汽车爱好者同学就业的首选，今天，我们请到了易车公司编辑运营中心评测部主编——朱祖光老师为同学们做有关于汽车产业方面的问题。
主要分为四个方面：平面,网络,新媒体,自媒体。
目前纸质方面的传播情况不是很乐观，像是报纸，杂志。对于网络媒体，五年之前还叫做新媒体，但现在看来已经不算是新的媒体了，是传统媒体了。新媒体包括微信、微博等自发性的传播途径，往往传播途径有一定的限制。自媒体相对而言会比较难，对于未来的发展，都还在探索之中。
关于薪酬待遇，朱祖光老师介绍说，在一线城市，初入编辑月薪资多数在5000左右，3年左右有经验的编辑可以拿到8000到一万左右，当然这与企业有关，5年以上有一定职位的大概可以拿到2-3万，这便是我国媒体类薪资的情况。
二．易车是一个怎样的企业？
首先易车是中国颇具知名度的汽车垂直媒体，易车是一家非常值得信赖的公司，升职空间也非常大。
如果你想知道未来的汽车媒体发展情况，不要一味的去看国外的发展，因为中外的发展进程是不一样的，国外成熟的比我们早很多，目前我国还处于高速发展的时期。三．如何将爱好变为工作？朱祖光老师提到，开始他并没有想过一定要去易车，但是还是幸运的进入了易车公司。为了快速熟悉工作，他尝试了不同国家不同品牌的车，中、德、等国家的车都曾是他的座驾，平均每年都会换一种品牌的车，通过亲身尝试各种系列的车型，他得以快速的了解不同的车，到最后甚至可以任意说出一款车的性能、特点等。
四．怎么吃赛车这碗饭目前来看，赛车不属于汽车产业，它已经形成了自己的产业，发展趋势乐观，国外的发展更为明显。在赛车的组装研发这方面国内还没有形成正规的产业链，朱老师表示，不是特别建议同学们进入国内赛车这个行业。“国内来说，卡丁车的发展会比赛车情况乐观。
关于车手方面，大部分车手练车会先花钱，“因为要练习，钱花得很多，可是又没到前三名的水平。对于大多数赛车手其实可以与一些厂商合作。”朱老师介绍道。
据统计，目前国内赛车比赛相对较多，专职赛车手的收入也相当丰厚。但是做职业赛车手毕竟是有风险的，朱老师建议在场的赛车手，大伙可以玩赛车，把它当做爱好，而且一年参加几次比赛也不会很浪费钱。但是做职业车手的风险不小，还需慎重考虑。
现在国内喜欢赛车，玩赛车的人多了，赛车产业的发展是必然的，同时需要赛车方面的工作人员也会变多，改装店也会相应的出现。目前南方的赛车行业发展的要比北方好，但是我国赛车行业都在发展之中。
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