在历经去年的上市潮后，快递行业在鸡年伊始颇不平静，客户收货延迟、快递公司“停摆”、刘强东冲冠一怒，在行业一片阴霾之际，有消息称顺丰速运将于2月23日正式在深圳证券交易所敲钟上市，并变更公司名称。
一个月前的1月18日，鼎泰新材公告称，公司拟将证券简称由“鼎泰新材”变更为“顺丰控股”，证券代码不变。公司重大资产重组事项已完成，顺丰控股已成为公司全资子公司。
根据此前的招股说明书，以2月22日收盘价45.63元/股计算，若不考虑配套融资因素，以王卫持股数额2701927139股计算，他的身价升至近1233亿元。
1233亿，能在中国富豪榜上排名多少呢？
不知为何，胡润最新的中国百富榜上并没有王卫的名字，1233亿能排名第四了，仅在二马一王之后。
近年来，民营物流企业积极谋求上市，去年开始，除中通快递选择赴美IPO以外，圆通借壳大杨创世、顺丰快递借壳鼎泰新材、申通快递借壳艾迪西、韵达快递借壳新海股份，民营快递第一梯队已全部完成上市动作。
对于顺丰来说，上市仅仅是开始。昨天看到一则消息，根据湖北鄂州发布的《政府工作报告》，2017年鄂州将会开始建设湖北国际物流枢纽机场，确保大型飞机能在2020年起飞。2016年4月6日，中国民航局同意将湖北鄂州作为顺丰机场的运营基地。该项目包括全长3600米的双跑道货运机场、物流基地和产业园，占地面积达到15-20平方公里，目标是建成亚洲航空货运枢纽之一。项目建成后，可以起降像波音747这样的远程宽体大飞机。项目使得顺丰成为中国第一家建设机场的快递公司。
在王卫的战略布局图中，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空仅仅是其占比1/3的格局，顺丰的触角延伸向更大的商业帝国，即包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。王卫对此则用一句话描述了顺丰的蓝图：“打造物流领域的‘百货公司’”。
因此，鼎泰新材（即将更名为顺丰控股）1900亿人民币的市值，或许不能支撑起王卫的雄心，顺丰所对标的，应该是目前市值521亿美元（约3600亿人民币）的美国联邦快递和市值937亿美元（约6400亿人民币）的UPS。
马云曾说，他最佩服的人是能管理七万基层员工的顺丰老板王卫，几年后，王卫会超越马云吗？我们拭目以待吧！
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