都说中国制造业发达，发展这么多年，为什么一辆豪车都造不出？汽车产业链长，带动机械、电子等工业发展，汽车是工业强国的标志，美日欧韩，四强并立。某些国企全靠躺在外国车企上赚钱，是他们无能吗？自主汽车价格频频探底，赢利极差，关键部件对外企还有依赖。

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中国人对宝马奔驰顶礼膜拜，国人对豪车追求无极限。文官武将出门都是奥迪巡洋舰，歪风邪气不可长。50年代初的我们就能制造汽车（包括轿车和重型卡车），那时的韩国还在陷入痛苦的内战，别说汽车制造工业，就连国家统一都成问题。70年代后，韩国政府实行“汽车国产化”政策，韩国的汽车工业飞速发展，成功地大规模走出国门。

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价格，价格永远是消费者第一时间所看见的，最简单地用价格表现产品。而对于现在的中国品牌车型来说，价格可以说是一道难以逾越的坎，一直用相对的低价吸引消费者，走量式销售。这带来的直接影响就是品牌溢价提不上去，消费者已经有国产就是走低端的心理暗示。

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中国自主品牌确实比一部分国外品牌低不少，毕竟只有十几二十年的品牌形象，要谈文化底蕴确实相当无力。中国自主豪车要出现在国际上还有很艰难的一段路要走。