Day16-Day17 荣许兵站4100m-左贡3877m

翻越▲东达山5008m骑行63km

距离拉萨1086km

5000米东达山遇冰雹，前行遇阻梦断左贡

如果，运气不够好，这将是骑行318最后一天。挑战第一座5000米的高峰东达山。海拔虽然高，上山的路还比较安全，没有峭壁和悬崖，也没有人烟。

快到山顶时，突然下起了冰雹，不大的两个帐篷是唯一可以躲避的地方，挤满了骑友。

温度骤降，这时候最幸福的事情莫过于一碗热腾腾的泡面！不到1个小时，东达山已一片雪白，如果这就是道别，那也挺圆满了。

左贡水墨画一样的山很美，但大家心情却不好！通麦大桥坍塌导致前面人员拥堵，从距离左贡100多公里的邦达开始禁止人员前行，不知道什么时候才会放行！

邦达是我们骑行下一站，已经有不少骑友放弃。邮局前聚满了寄车的人，除了胶带撕扯的声音，就只有沉默了。

听说邦达至少要过5天才会放行，许多骑友已经等了3天，没办法再继续等下去，通麦大桥塌了，塌的还有许多人的318梦！

骑行到左贡，不管是来自318的骑友，还是214的骑友，都已经完成了一半的行程，而且10多座山峰只剩4座了，可以说能骑行到左贡的一定可以骑到拉萨。

搭车去昌都绕道骑行317？直接坐车去那曲骑行到拉萨？去拉萨的方式有好多种，只是都不是骑行318到达，这样的梦总是不够完美，遗憾怎么都无法弥补。

天不遂人愿，那就人自救喽。通麦大桥边有一座小吊桥，本是危桥，不过现在被加固应急，为了控制人流，邦达兵站有检查点不许通行。

有传闻可以半夜偷渡，躲过检查。不过传闻真假难辨，队长和义哥先行出发探路，剩下的人在左贡继续等待。

也许最大的遗憾，不是你不可以，而是没机会！

我想许多人不会明白这份执着，骑车和坐车有什么分别呢？我也就只能回答，人生追求不一样吧，不然怎会是独特的个体呢？