本届上海车展一大亮点在于，就是有更多厂商推出了七座SUV，随着二胎政策开放后一段时间，这种SUV的需求越来越强，汉兰达就是一个成功例子。今天我们选了比较有代表性的四款来体验
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日产新奇骏推出的七座SUV版本，和五座版本在尺寸上并无差异，轴距同为2709毫米，也是上海车展新7座SUV车型中空间最局促的一款。第二排座椅支持前后移动，但对改善第三排空间并无太大用处。小朋友或是狗狗适合坐在第三排，如果偶尔应急的话也不适宜坐太久的路程。
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东风标致新推出了5008这款七座SUV车型，轴距为2840毫米，与现款福特锐界的2850毫米处于同一水平。第三排空间尚可，在第二排座椅处于膝部半拳的位置时，第三排仍有半拳到一拳的腿部空间。D柱造型接近垂直，充分利用了垂向空间，头部不会觉得压抑。
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柯迪亚克这款车相信大家不会太陌生，它和大众途观L出自同一平台，且轴距同为2791毫米，但其弥补了途观L没有七座版本的遗憾。如果不考虑第三排的话，内部空间和途观L完全相同。
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最后我们来带大家体验一下有着全尺寸SUV之称的大众途昂。30多万的价格就能享受到跨级别的空间（其轴距为2980毫米，超过途锐的2893毫米），这对在意乘坐空间的消费者来说有着很强大的吸引力。我们体验的这辆途昂是6座版本，采用2+2+2的座椅布局方式，并且其第二排的独立座椅在同级别SUV中是见不到的。
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空间表现也是令人满意的，三排所有乘客都能调至自己最舒适的坐姿。因此这款途昂可以说是真正意义上的七座SUV。
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只是为了给消费者更多的一种选择，在您看来谁是凑数的？
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