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据4月底，航空工业陕飞与中航国际在北京签订数架Y8F200WA型（运 8）飞机出口哈萨克斯坦的采购合同，计划将于2019年一季度全部交付，这是双方共同推进运-8飞机在俄语区市场开拓的重要里程碑。

中国在中亚的第一贸易合作伙伴

哈萨克斯坦地广人稀，现有飞机老旧或无法使用，国产运输机的出口将有效提高其运输机动能力，为哈萨克斯坦提供强有力的支持。

哈萨克斯坦是中国在中亚的第一贸易合作伙伴，之前就有考察团来汉中飞机分公司实地调研，了解我国产运输机的生产及制造情况，同时也为双方进一步合作搭建桥梁。考察团参观了汉中飞机分公司总装、试飞等生产现场，详细了解了运-8系列飞机的生产过程，对公司的先进设备、工艺以及生产能力给予了高度肯定。

在运-9服役之前，运-8是中国最大的中程中型运输机，陕飞在满足解放军需求的同时，积极开拓国际市场，使运-8飞机飞出国门，走向世界。已经成功出口斯里兰卡、苏丹、缅甸、伊朗等国，累计出口数量在30架左右。

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运-9和美国C-130J竞标

而目前使用运-8的国家都是运-9的潜在市场，甚至包括一些使用安-12（运-8原型）的国家。

缅甸就曾来到陕飞考察过运-9，刚刚才接装运-8的缅甸，是否对运-9也产生了兴趣，目前尚不得而知。不过其邻国泰国，正在招标采购新中型运输机，替换80年代采购的老式C130H。

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两款竞标的飞机正是运-9和美国的C-130J。如果运-9最终能够击败C130J赢得订单，就算是打开了泰国和东南亚主流运输机市场的大门，对以后增加对泰国和东南亚军售有着很大的意义。