恰好我就开着BRZ，但请让我先说个题外话，因为我希望我老婆能开台普锐斯之类的车型：

1.可靠性好，平时不需要特别照顾，也不会有烧机油烧冷却液之类的事情，修起来也不会太贵（当然，介于普锐斯保有量的关系，最后可能因为这点换成混合动力雷凌也难说）。

2.省油，能分担一下BRZ的油钱，而且不需要喂98。

3.不需要手动换挡，开起来相对舒适，后排稍微实用一些，必要时候能多塞几个人。

总的来说，作为自己用的第二台车，这台车必须要包容下BRZ诸如零件贵、油费高、开着累还不能多载人的缺点。

回头我们来谈谈极光，这台车的作用和普锐斯差不多，纵使可靠性一般，但作为国产车型来说，它的零件仍旧比BRZ要容易找。

因此，除了在保养维护和用车成本又区别之外，极光的确是一台很不错的车型，能互补BRZ的定位，还能带来普锐斯所没有的豪华感。

而轻度越野来说，极光可完全没问题，前提是你舍得把车这样开…

至于去新疆，其实新疆许多地方的公路路况甚至比内地还好，除了人烟稀少之外，并没有什么区别，同时能提供97号（对，目前新疆还在用国4的汽油）的加油站也不少，因此不需要特别担心。

至于进藏，铺装路面的问题不大，而非铺装路面就视为轻度越野吧，其实轿车都能上去；而在西藏，路虎的保有量其实并不少，估计维修保养也不会有问题。

所以说，既然极光能满足的你需求，那就选极光。