中国已经全面复制美军空勤体系，两艘航母全面运转需要万名船员 2017-05-23 17:23:07
中国已经将成为世界上第二大航空母舰大国，仅次于美国，但中国航母的机组人员数量仍远低于国际标准，国际标准是一艘航母要5000名船员，而辽宁号目前才2000人左右，另外航空母舰需要定期大规模的维护也要大量人员。如果要在公海上实现护航任务，维护海外国家利益，中国应该有四艘以上的航母，那时将需要更多的船员。
而目前美国海军在美国和海外海军基地一共10艘航母。当福特号下水时成为第十一号航母即将投入使用。
那么一艘航母需要多少机组成员才算合格呢？
正式的航空母舰需要4500-5000名机组人员，其中包括舰载战斗机飞行员，空中作战指挥人员，工程师和其他军舰的船员。
所以，如果中国的两艘航空母舰在全面运营时将需要约10,000名船员。
根据中央电视台3月份播出的纪录片，当辽宁舰指挥官开始启动辽宁号远航时，面临着巨大的挑战，指挥了来自19个民族的2000多名船员。
航母上有10个食堂，为了避免混乱，将不同部门之间船员的工作和用餐时间分开。
当然，与代表10艘航空母舰和100多年组织经验的美国同行相比，中国船员只是“幼儿园学生”。所以我们还要向美国多多学习。
美国海军建立了全面的舰载航空管理运行系统，包括在各种天气条件下高密度发射和回收飞机，并在作战时组织统筹不同的军舰。
为了使辽宁号发挥功能，中国已经复制了美国空勤人员操作系统的许多部分，包括为飞行甲板机组设计的彩虹色制服，以及着陆信号官，阻拦人员等的手势语言。不过最困难的是培养一批合格的舰载机战斗机飞行员，要比基于陆地训练战斗机飞行员要困难得多，因为在航空母舰甲板上的跑道长度只有飞机跑道十分之一。所以舰载机培训需要巨大的经验，这只能通过随着时间的推移而积累。
辽宁号编队包括10艘军舰，一艘052D驱逐舰，两艘052C驱逐舰，两艘054护卫舰，两艘094A型弹道导弹潜艇，一艘护卫舰和一艘供应船组成整个舰队的一部分。
舰载机飞行员的人数应该比J-15型战机的数量多。例如，拥有80架飞机的美国航空母舰在船上有超过120名飞行员。但到目前为止，中国只有37名培训合格的舰载机飞行员，这足以为辽宁号的24架J-15战斗机中队提供服务。
对于长期发展和战略需求，中国航空母舰战斗群体将越来越多地从美国海军模式中学习获得全面运作经验。中国海军将来会建立更多固定和常备的战斗群，使船员能够扩大对战术的理解。中国航母人员培训赶上美国同行还有很长的路要走。
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