在中东国家这场外交风波中，卡塔尔航空成了全球关注焦点。彭博社援引全球最大航空数据提供商OAG称，中东四国对卡塔尔关闭领空后，每天约有76趟航班受影响，其中有52趟属于卡塔尔航空。

知名行业分析公司Frost&Sullivan航空航天主任DiogenisPapiomytis表示，卡塔尔航空约30%的营收会受到影响。

目前，卡塔尔航空已经对国内合作旅行社发出了6月份沙特、阿联酋、巴林、埃及四个目的地的航班短期取消的通知，预计不少中国游客将因此受到影响。

为详细了解卡塔尔航空将如何应对此次危机，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者试图电询该公司。截至发稿前，该公司宣传部两条线路均显示“电话正忙”，暂无回应。

部分航班改道伊朗

“被沙特、巴林、埃及和阿联酋四国禁飞，卡塔尔航空会受到严重影响，”航空市场分析和数据提供网站CAPA——CenterforAviation在5日出具的报告中表示。由于卡塔尔只有逾1.14万平方公里的国土面积，其领空面积也相对较小。卡塔尔的东北、正北和西北三个方位，都被巴林领空包围。整个南边和东边则分别被沙特领空和阿联酋领空包围。

也就是说，被沙特禁飞后，卡塔尔航空失去了借道南边沙特领空前往非洲的渠道。被北边的巴林禁飞的后果则更加严重，三个北部方位全都无法通行。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，巴林、阿联酋和卡塔尔同属《国际航空过境协定》（International Air Services Transit Agreement）签署国家，卡塔尔航空或许还拥有“一线生机”。

该协定规定，每一缔约国给予其他缔约国关于定期国际航班的空中自由，就包括“不降停而飞越其领土的权利”。如果引用该协定，则巴林和阿联酋并没有合法权利向卡塔尔航空关闭本国领空。而沙特并未签署该协定，因此有权对本国领空做出关闭决定。

然而，上述协定尚未被陷入争端的任何一方提及。

根据全球航班追踪网站Flightradar24的说法，巴林已告知飞行人员，其目前仅剩一条航空通道往返卡塔尔。要是卡塔尔航空的航班只飞经巴林领空，空中交通的拥堵程度也可想而知。

伊朗塔斯尼姆通讯社此后报道称，伊朗机场公司官员表示，自6月6日起，卡塔尔航空所有飞往欧洲和非洲的航班都将飞越伊朗领空。北京时间6日上午，卡塔尔航空公司官方微博信息显示，卡塔尔航空已暂停所有飞往沙特、阿联酋、巴林和埃及的航班，并等待进一步通知。

卡航30%营收恐受影响

尽管卡塔尔航空并不是“死路一条”。但彭博社报道表示，“卡塔尔航空或是此次争端的最大受害者”。

彭博社援引全球最大航空数据提供商OAG称，中东四国向卡塔尔关闭领空后，每天约76趟航班受影响，52趟航班都属于卡塔尔航空。其中就包括一趟每天发往迪拜14次的穿梭航班。

“绕行领空意味着更大的油耗和更长的飞行时间，”迪拜马丁咨询公司（MartinConsulting）负责人马克·马丁（MarkMartin）表示。进出卡塔尔的所有航班中，超10%的航班座位分配给了与上述四国往来的航班。而卡塔尔航空与这四国的航线，是其盈利的主要来源，而四国现在对卡塔尔关闭领空，势必影响卡航营收。

卡塔尔与阿联酋之间的航班更是联系紧密。往返两国的航班中，每10位乘客就有8位利用两国间航线中转。因此对打算在这两个国家中转的乘客来说，是一件头疼的事情。

知名行业分析公司Frost&Sullivan航空航天部主任DiogenisPapiomytis预计，这会影响到卡塔尔航空30%的营收。

此外，阿提哈德航空和阿联酋航空也会受到影响。去年，这两家公司在前往卡塔尔多哈的一些航线中使用了A380巨型飞机。四国的禁飞令也会分别影响这两家公司15%的销售额。与卡塔尔航空共享代码的英国航空、美国航空都会受到一定程度的影响。

“禁飞对全球航空网络的影响巨大，经济损失则要看禁飞的时长。”Diogenis Papiomytis表示。

中国游客将受影响

据法制晚报消息，今日（6日），已有旅行社收到卡塔尔航空的通知，通知表示，鉴于卡塔尔和周边国家外交事务的变化，卡塔尔航空对于6月5日到30日之间起飞，旅行目的地为沙特阿拉伯、阿联酋、巴林、埃及的航班和旅游团队进行调整，处理方案包括已出发团队回程改签其他航空公司，未出行团队全额退票、改签其他目的地或其他航空公司等。

此次调整主要涉及国内上海、北京、广州、重庆、成都、杭州等地出发，到卡塔尔多哈，然后转机去埃及、迪拜等国的航班和旅游团，返程的航班也相应被取消。目前在埃及等地要从中东转机返回国内的中国旅游团，也因此而受到影响甚至滞留。而6月份未出发的不少国内旅游团，预计将因此调整航班、转团或者取消行程。

据携程旅游相关负责人表示，6月份有40多个埃及旅游团、数百名游客受到影响，面临航班取消的问题，此外还有大量游客在预订报名暑期的产品。

一些近日即将出发的国内团队游客也很关心怎么办？携程旅游表示，针对7日起一周内出发的携程国旅埃及旅游团，全力协调改签至土耳其航空或汉莎航空出行，目前已经落实多个团期的机票。因为航班调整还将增加埃及内陆段机票成本130美元，旅行社也将为游客主动承担此笔费用。

来源：每日经济新闻

女子报豪华船宿去泰国玩 男船员竟对她做出这种事

5月7日，西安28岁的市民李女士在某网站上报了深圳市浪花朵朵国际旅行社有限公司代理的旅游产品，泰国普吉岛斯米兰岛豪华船宿两日游，团费是1399元/人。

这是豪华团，李女士原以为品质肯定是有保障的，但很快，她就失望了。

5月10日是出行的第一天，上午11时许，在斯米兰岛周边海域进行第一次浮潜时，让李女士尴尬和气愤的一幕发生了。

“一名外国船员指着自己的私处，用中文告诉我说，‘看这里，看这里’，”李女士回忆说，当时，海面上有其他人，可距离都比较远，她也不知道如何是好。那时网络信号不稳定，她无法给哪儿反馈。迅速上岸后，拍了船员的照片，并告知浪花朵朵国际旅行社的客服人员。“我说我被船员性骚扰了，但对方称旅途后再处理，我又经电话联系上旅行社，他们又要求我提供证人和证据。”

李女士说，因为事发是在海面上，人多且混杂，她无法提供证人，“旅行社称要对事件进行核实。”

几天后，旅行社给李女士回复说，他们相信事件的真实性，可以做出100元钱的补偿。

“我没有接受，旅行社又称可以补偿当天一日游费用429元，并要求我在APP上给商家5星好评。”李女士没有接受，而是如实地进行了评价，给了商家差评。

5日下午，华商记者联系上深圳市浪花朵朵国际旅行社有限公司的客服人员，其称，当天行程结束之后，接到了李女士反馈的情况，他们立即和泰国的产品提供方的负责人进行沟通，还要求对方辞退当事的船员，“可对方说我们拿不出证据，没法处理。”

客服人员说，这个证据的确不太好拿。鉴于这种情况，旅行社愿意拿出500元钱，作为对李女士的补偿，可暂时还未谈拢。

这家旅行社同时承认，类似的情况在其他的路线中还曾发生过，“提醒国内的女同胞，无论是在哪个平台报的团，如果遇上这样的事情，都要想方设法第一时间和旅行社进行联系，便于旅行社帮助维权。”

本文来源：华商报