原标题：“臭鼬工厂”推出升级版未来战斗机概念

[据美国《航空周刊与空间技术》网站2017年6月6日报道]当美国空军加快其“下一代空中主宰”（NGAD）“穿透型制空”（PCA）作战飞机研究的时候，洛克希德•马丁公司“臭鼬工厂”日前披露了一个正在开发中、可满足军方需求、极为激进的改进概念方案。

这一升级后的NGAD概念由洛克希德•马丁公司先进开发项目分部执行副总裁、总经理罗布•韦斯（Rob Weiss）在美国航空航天学会（AIAA）2017年航空论坛（AIAA Aviation 2017 forum）上披露。这是一种隐身、双发、无尾带有折线三角翼（或双三角翼）的飞机。此前“臭鼬工厂”的NGAD概念是一种更加细长的平台，带有前伸的飞机前体，发动机进气道位于机翼前缘根部，与众不同的倾斜尾翼。

韦斯披露的图片是作为对“需要速度”召唤的一部分，这里的速度是指加快飞机从研发到投入使用的速度，并重新回归74年前“臭鼬工厂”建立时确立的那些更高效的采购准则。

“对我而言，问题主要并不在于我们在技术和创新上改进多少。问题在于要把这些能力交到我们的战士手中。我们需要整个系统运行得更快。我们必须要在整个航宇和国防工业界以及政府范围内创造对速度的需要。”

韦斯没有提供关于NGAD的更多细节，也没有解释为什么对此前的概念进行修改。但洛马公司补充说“臭鼬工厂”正在“领导集团范围的团队来考虑接连涌现的美国空、海军关于NGAD在能力与数量方面的需求，因为美国正在面对全球范围内快速提升、能力接近的威胁。”

2017年1月，美国空军启动了针对NGAD项目中PCA需求的备选方案分析工作。在2018财年预算中，美国空军将有2.95亿美元用于NGAD项目。PCA也被描述为F-22后继计划，PCA暂时确定的目标是在2030年前部署一种新的空中优势能力。

其他显示NGAD概念研究活动加速的信号还包括美国空军最近授予了通用电气（GE）和普惠（PW）两家公司研发第六代发动机的竞争性合同。在“自适应发动机转移项目”（AETP）下授出的这份合同，瞄准了同时适用于美国空、海军未来战斗机概念的三流道发动机技术的成熟化。（中国航空工业发展研究中心 黄涛）

(原标题：“臭鼬工厂”推出升级版未来战斗机概念)