原标题：信和大金融受邀参加2017车房抵与消费金融夏季论坛
6月24日，新金融·第22次全国董事长联盟会议召开，百余位银行、保险、支付、互联网金融、消费金融、车房金融等金融行业董事长、总裁、高管齐聚北京，共话新金融下车房金融、消费金融发展，以及不良资产如何处置等话题。信和大金融首席受邀参加会议，并做精彩发言。
会议由著名财经作家北京九叔牵头发起，董事长联盟、凤凰社、全国N/17协会伙伴共同主办，网贷天下携办，信和大金融战略支持。会议分别针对车房抵资金通道的变化和出路、金融科技和消费金融的前沿发展、资产时代的热门模式和风险、不良资产处置的模式、信用贷和资产获客的线上运营策略等话题进行了深度讨论。
如何 解决资金和资产通道 ？
目前，随着金融大环境以及监管政策的转变，房屋抵押大多朝着汽车抵押转型，在二三线城市，很多的踏实经营的民营企业得不到资金的支持，从服务实体企业的社会责任角度来说，怎么样解决车房抵的资金通道问题，以及怎样找到新的资金出路，成为金融行业急需要解决的问题。
易捷金融副总裁左云表示，资金和资产是行业最大的需求点，要找到批量的资金，还要有数据积累，且最后一定要在风险控制进行投后，才能找到机构合作。如果平台自身的体量不够，要以放低姿态去寻求合作，否则靠自己的力量是拿不到优质的资产和低成本的资金的。因此，资产批发这种类型的都是非常符合民企去争取的。
娣创集团董事长胡小华认为：房抵基本上分为三大类，常规类的就是银行系，第二类以平安宅贷为例的全国性房抵贷款，第三类是如金融贷等民间金融。目前由于资方都在抢夺一二线城市的市场，民间金融反而在三线城市发展非常迅速，因此如果资方想要做大做强，蓝海还是在三线城市。如果资方能将资金批发给二三线城市当地的代理商，并找出能够大量获客的公司进行深度合作，在市场上设立出差异化的产品，就能在这片市场中站稳脚跟。
北京九叔表示，解决资金通道变化需要企业强化自己的资产核心竞争力。另外找到合适的资金支持，去突破二三线城市，进一步提升对资产的开发和贷后管理的能力。
如何发展消费金融？
在推动新金融的发展中，消费金融的作用可称的上是举足轻重。消费金融跟实际的商品贸易或者是一些服务都有很大的关系，从底层角度来讲，只要有经济形态消费金融就会永远存在。因此，消费金融成为了会上共同探讨的话题之一，众位嘉宾从行业的角度出发，深入分析了消费金融未来的发展趋势。
海尔金控负责人王泽君认为，消费金融企业要引入合理的资金组合，这有利于平台的运营稳定。消费金融企业要站在综合的角度考虑资金来源，不仅要找最低的资金还要找最合适的资金，这样就能有效避免红海的撕杀。此外每家机构都有不同的优势，要求同存异，寻求合作。
恒丰银行重庆分行负责人认为，目前，消费金融这个市场并不是停留在可做可不做的阶段，而是要如何做好的阶段。目前消费金融大致可分为两类，一类是有场景的，一类是无场景的。无场景类有一定的监管风险，有场景类的则分为表内资金和表外资金，难点是如何解决信任以及违约后催收问题。
如何做好汽车金融？
汽车金融一直以来就是民间金融竞争激烈的领域，如何做好细分、提高竞争力是每家汽车金融机构不得不思考的问题。会议邀请了北汽金融、三可汽车金融、北京联邦车局等企业，针对如何做好汽车金融进行了深入的探讨。
三可汽车金融总经理郑安康表示，汽车金融已经进入了2.0时代，只有拥有专业技术，并且资源共享，才能构成快速成长、稳健经营、合作共赢的状态。汽车金融的专业性在于对客户的把握、对渠道的把握、对市场的开发，并且要结合互联网金融对于市场动能、大数据风控的把控技术。只有将二者结合起来，才能够形成一条完整汽车金融生态链市场。
联邦车局董事长王平认为，目前汽车金融已经是红海市场，抵押、质押、以租代购、二手车分期等细分领域众多，但是考虑商业模式的时候，很多汽车金融机构仍然会想到用什么手段提高业务量、怎么扩大团队、怎么利于成本、开多少门店等问题。但是，如何提升这些汽车的资产管理，如何保证质押汽车的安全，抵押的车违约了拖回来放到什么地方却缺乏考虑。因此如何为汽车金融机构提供更好的服务也是一种值得探讨的新型业务形态。
银行业如何处置不良资产
据统计，2017年一季度末商业银行不良贷款余额1.5万亿元，商业银行不良贷款率1.78%，如何处置不良资产是金融业发展过程中不可避免的问题。兴业银行、浦发银行、包商银行、易安金融、钱云科技等代表纷纷发表了自己的观点。
浦发银行北京分行消费金融负责人董行长表示，想要在传统的零售业进行创新的，就要对不良资产做好心理准备。目前对于银行来讲，从风控的角度要有较好的筛选。第一，一般超过M3的，90天的，就要求商户做代偿，此外通过信用卡切入消费场景也是一种较为稳妥的途径，因为信用卡不像传统的消费贷款，只能走诉讼收回，而信用卡则是要入刑。
包商银行北京分行投行部负责人刘行长表示，不良资产处置除了过去比较简单粗暴的办法，像诉讼、破产清算之外，近几年增加了资产重组。而要从根本上解决还需要把不良资产盘活，通过注入新的资产之后让它原有的价值释放出来，这个前提是要注入一定的流动性，把之前的不良资产替换掉，调出表内。此外，不良资产的处置最能锻炼金融机构处置风险的能力，因为每发生一笔不良资产，相应的风控手段就会得到一定的提升。
张申 分享：互金 路在何方 ，如何加强线上运营
随着互联网和移动金融的发展，流量对于涉足这方面业务的企业而言就显得非常重要。如何转变思维，加强线上运营也成为了众多金融机构面临的挑战。信和大金融代表结合平台业务作了精彩分享。
信和大金融认为，互联网金融在线上运营一定要注重两个方面，一个是线上的网络宣传，这方面很重要;第二是品牌推广加线上渠道布局，这方面要持续投入，因为客户认知是短期的，因此这种持续的转化、持续的品牌、是要一直延续的。同时，还有和渠道相关就是产品设计，要针对每一类型的用户设计个性化的产品增加用户粘性。
针对金融科技以及互联网金融发展趋势的话题，信和大金融代表通过介绍平台的发展过程引申到行业发展趋势。信和大金融成立于2014年，由信用借款起家，逐步发展为涵盖信用借款咨询、农业金融、消费金融、网络借贷、金融CRM的多业务平台。农业金融是平台发展的一个重点方面，现在正在积极推动发展。同时平台正在积极开拓新兴资产业务，从今年年初开始，平台正在积极接洽车房资产。
平台业务发展不断全面，和互金发展逐步下沉到垂直领域的趋势不无关系。随着互联网金融监管环境的趋严，粗放式资产外联式的模式被逐步取缔，行业内出现了精耕式内生资产过程，因此出现消费、农业、供应链、车房等持续火热的情况，而这种情况的出现除了客观原因外，同样也有一窝蜂发展、没有差异化的因素。
金融科技技术大量运用到互金行业同样是行业发展的趋势，区块链去中介化的模式，对于行业信息透明有着举足轻重的作用。一直以来，互金平台都在设法不断加强信息披露力度，而如果运用到区块链技术的话，资金方就可以清楚了解资产方的状况，且该类信息为未加工过原始信息，项目真实度、透明度就会无限度放大，这也是行业发展的一个重要趋势。
责编：汉网
(原标题：信和大金融受邀参加2017车房抵与消费金融夏季论坛)
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