原标题:《听说Uber打算重返中国市场,不过在此之前先得修复这个bug,不然每年至少损失几千万,滴滴看完也都倒吸凉气!》

笔者最近看到一篇报道,说Uber(优步)打算重新返回中国市场,听到这消息笔者内心充满喜悦。

打开网易新闻 查看精彩图片

说实话,Uber刚开始在中国投入运营的时候,笔者感觉会有很大的市场前景。首先,出行是日常生活刚需,市场本来就很大;其次,Uber通过“私车出租”的模式大大的利用了现有市场资源,不仅为有需求的车主提供“出租”业务,增加了市场供需量,同时也极大方便了人们的日常出行;再者,该模式一定程度上降低了有车人士开车出行的几率,对缓解交通拥堵、减少环境污染有一定的帮助。虽然共享出行在安全、监管、信息等方面都存在不少问题,不过一切都是可以慢慢优化的,单从本质上来看,还是值得鼓励和提倡的。

打开网易新闻 查看精彩图片

共享出行市场那么大,想从中分杯羹的企业自然有很多,而滴滴就是典型的积极进取派。滴滴作为中国本土企业,自然比Uber占有很多先天优势,而这些也成了克制Uber在中国市场发展的重要因素。滴滴市场不断扩大,同时也不断吸引了更多的融资,就在双方这样持续的烧钱大战中,Uber与滴滴终于合并了,说好听点是合并,不好听就是收购。Uber与滴滴的大战,充分阐述了一个道理:长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上……

打开网易新闻 查看精彩图片

实际上,很多朋友和笔者都有同样的感受:自从滴滴成功将Uber“赶出”中国市场后,共享出行市场几乎被滴滴“垄断”:打车优惠减少了,价格也比原来贵了不少,作为一个普通的工薪阶层,笔者为此感到蓝瘦香菇。虽说有消息传出Uber可能重返中国市场,不管是真是假,首先可以肯定的是依然干不过滴滴,不过做不了第一,能做第二也是不错的,大不了继续合作呗,有钱赚总是好的嘛。

如果Uber真打算重返中国市场,那么在此之前,有件非常重要的事情等着它去处理,而这件看似小的事情所带来的后果却是非常严重的,甚至会给Uber每年带来上千万的损失,而这件小事情就是应用软件的bug。对于Uber的这个bug,笔者更喜欢用漏洞来形容,那到底是什么样的漏洞会带来如此严重的后果呢?这还得从一个凉爽的夏夜说起。

打开网易新闻 查看精彩图片

记得那是2016年7月的一个夜晚,天空繁星点点,微风徐徐,让人感到非常的凉爽。那天公司团队刚旅游完从珠海回到深圳,由于总部在深圳龙华,所以随行大巴只开到龙华,而位于深圳南山分部的一些同事则另行打车回去。当时笔者叫了一两Uber和同事组队回去,因为车是我叫的,所以在输入目的时潜意识就写了我的地址,但是由于同行的两名同事分别居住在福田和南山,而且都是女生,考虑到当时已经很晚了,因此要求司机先送两位同事分别去福田和南山,最后送我回到宝安。依稀记得当时司机还走了高速,并交代过路费由我们出,而且还走错了一段路,至于具体车程和时长我不记得了,只记得当时结算的时候花了218元,因为打车费用由公司报销,所以当时也就没在意费用的多少。

第二天上班时,笔者在给部门主管报销车费的时候却遭遇“经济教育”。笔者清晰的记得主管看到我手机中Uber的结款单时,面目神情180°反转,意味深长的对我说:“唐唐啊,虽说费用由公司报销,但你们是不是应该替公司省省呢,三个人居然花了两百多块,难道你们不可以先坐地铁到离家最近的站下,然后再打车回去,这样不就可以节省很多车费吗,不能因为公司报销而随意挥霍吧。”其实笔者想说因为当时天也比较晚了,几个人同行会比较安全些,而且也更方便。不过,最终笔者并没作过多解释,因为笔者深知一个职场道理:永远不要另你的上司难看,除非你不想干了。

经过部门主管的深刻“教育”后,笔者开始产生了疑虑:是不是Uber多收了很多费用啊?再说,司机也走错了一段路,而这也是要我买单的啊。思来想去,笔者还是觉得应该力争一下,或许能够替公司挽回一些费用。于是乎,笔者在Uber中查找到当时的行程记录,并选择投诉,原因是司机走错路(或多绕路)。令笔者没想到的是,下午收到Uber的短信通知:说由于路程已重新计算,故退还部分行程费一百二十多元。这样一来,也就是说那天晚上的打车费不到90元,于是笔者果断将退还的一百二十来块费用上交给了部门主管,并简单地说明了原因。可以猜到,主管并没有因此而特别夸奖我。

晚上回到家,笔者感到非常的好奇,Uber为什么会退还这么多呢,完全出乎我的意料。带着种种疑问,笔者打开Uber找到那天的行程记录,结果发现那天的行程路线重新计算了:由之前从龙华到福田,再到南山,最后到宝安,变成了由龙华直接到宝安。笔者突然明白了,那是因为当时填写的目的地就是宝安,因此在笔者申请投诉后,程序自动重新计算两点的最佳路线,而忽略了当时的实际情况。笔者意识到这是Uber的一个严重漏洞,为了验证自己的判断,笔者又做了几次类似的实验,结果和预想的是一样一样的。

笔者为自己的发现欣喜若狂,同时也为Uber感到一丝担忧,虽然这不是什么致命的打击,但对Uber来说是严重的漏洞,毫不夸张的说,一旦越来越多的人知道这个漏洞,并且利用它投机取巧,而Uber始终没能发现或者解决掉,那每年给Uber带来的经济损失超过千万。

打开网易新闻 查看精彩图片

笔者的道德涵养告诉自己:虽然Uber是外国企业,但其带来的社会效益是非常大的,很大程度改善了人们的日常出行,所以不应该利用这样的漏洞来投机取巧,这是不道德的行为。为此,笔者一直找机会将次事公布出去,可一直没找到好的途径,然而不久后Uber和滴滴合并了,并退出了中国市场,此事也就告一段落了。直到最近,网上流传Uber打算重新返回中国市场,此事再一次浮现心头,笔者觉得是时候将此事公开于众了。

俗话说,一根筷子容易折断,而十根筷子就很难折断了。笔者一个人的力量是有限的,因此希望通过互联网、通过自媒体,让更多的群众知道真相,并借助大家的热心引起Uber的重视,以解决当前所存在的问题。一方面,希望Uber能够以更好的精神面貌重返中国市场,给中国人民带来更多便利和实惠;另一方面,希望滴滴也能够引起重视,自查是否存在类似漏洞,有则改之无则加勉,以免受到不必要的经济损失。

打开网易新闻 查看精彩图片

笔者的座右铭是:只要人人都献出一点爱,世界将变得更加美好。

最后,我想对Uber说:“加油,我看好你哦”。同时,我也想对滴滴说:“加油,你是最棒的!”