来自日系的丰田凭借着黑科技混动技术游走在全球汽车工业的前端，而在国内十年前就流传出一句广告语“有路必有丰田车，开不坏的陆巡，修不好路虎”等等广告宣传标语，这个流传至今的宣传语并不是空穴来风，就拿越野爱好者来说首选车型肯定是丰田的陆巡，曾经加价销售的汉兰达，凯美特，皇冠都在国内得到了大家的认可，不仅在质量上优秀而且丰田的宣传也是相当的到位，就拿今天的主角丰田CHR概念车来说早在一年前都轰动了整个汽车界，近日国产的丰田CHR真的到来了预计售价12起售对标本田的缤智与日产劲客车型。
图片来自成都的网友向笔者提供的实车照片，这款CHR的外观造型和概念车并无较大的差别使用了较为少见的科幻造型设计，整个车头的设计采用了全新设计的丰田的RAV4有几分相似，但总体感觉更加的有时尚气息和运动车型上的给大家一种视觉上的冲击感，修长而犀利的前大灯变得更加的细致精美，灯组内采用了双透镜疝气大灯，前保险杆两侧使用了雷克萨斯的三角导流设计。
而车尾的设计完全颠覆了笔者对以往丰田的认知度，使用了流畅而硬朗的车身腰线设计，而尾部棱角分明的造型非常夸张，尾灯与十代本田思域的蟹钳尾灯较为相似，为了凸显这款车的运动顶部还配置了一个叫小的尾翼装饰，后保险杆与前杠采用了相呼应的设计两个均是两个三角形的设计元素。
在这款车上哪哪都是当下流行的设计元素为一身，采用了同级别少见的隐藏式门把手设计，这样的设计笔者真的想说两句，如果身高不足的乘客上车势必会受到影响，可能也是笔者杞人忧天了不过这样的设计实用度真的高吗？
内饰的是相对科幻的外观来说就显得不是那么激进了，不过笔者还是挺喜欢这样的内饰设计，全黑的内饰并没采用过多的装饰件仅仅在中控台与门板采用了黑色的烤漆装饰，三幅式的方向盘，中控液晶屏幕，炮筒式仪表，电子手刹等配置可能因为售价问题并没有采用了流行的设计元素。
内饰的座椅使用了透气性极好的织布座椅，这款CHR的尺寸为4360,1799,1556毫米，轴距2650毫米，而后排的空间看上去较为紧凑虽然有着2650毫米的轴距，但是后排的空间实在不敢恭维，仅仅是够用而已。
在这款车的动力上肯定会让不少消费者失望，搭载了1.8L与1.2T两款动力，1.8L混动动力最大马力122匹与两个电动机组成，1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，国产的CHR并没有装配国外性能版的2.0L发动机，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，这款车售价在12万起售大家会为之买单吗？
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