众泰这品牌身上的争议点太多了，每一次众泰的新车上市，譬如7月的众泰SR7改款上市，键盘侠们蜂拥而至，一波又一波前仆后继。只能说，众泰要想洗白真的还有好长的路要走。
SR7小改增配还降价
SR7是去年上市的，自上市后人气也一直不错，今年7月份，SR7迎来了年度小该款后的新上市，这次虽说小改款，但是众泰还是给足了诚意的。
外观
作为聚集人气的最重要武器，SR7的外观大体上没怎么改变。只是为了迎合年轻消费者的个性化需求，SR7车身颜色可以自定义或者拼色搭配。
再有就是将前进气格栅改成了蜂巢式样式，用以搭配新的“Zotye”LOGO。还在车轮上玩起了花样，多福花瓣形双色铝合金轮圈搭配红色卡钳，颜色用得很大胆。
配置
这次小改款诚意十足的重要原因就在于配置，感觉众泰像是在玩命般地给新SR7增配，虽说也是为了迎合如今“买车就是买配置”的观念，但是也未尝不是众泰方给出的诚意。
车外，全系标配了无骨雨刷和带转向灯功能的电动调节外后视镜，以及一个没啥实际意义却很能“装”的车顶行李架。
车内，那增加的配置就太多了，神马无钥匙进入、一键启动、电子手刹、手机无线充电、安全带预紧限力、前车窗记忆、后排隐私玻璃、转向辅助灯、车窗防夹、车窗一键升降、手动定速巡航、副驾座椅电动调节、前大灯高度调节、方向盘高度调节、四门电动车窗、行车电脑。
这一系列的配置名字光列出来就觉得够多了，仔细瞧瞧手机无线充电很符合现在大家离不开手机的生活形态。车窗一键升降、手动定速巡航等等功能也大大地方便了开车一族。
不过别以为就以上这些，都说人家玩了命地增配啊，什么自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、行车记录仪、12英寸的中控大屏在中、高配车型上都能找到。
除此之外，在安全配置上，众泰也很用力。电子手刹？有！车身稳定系统？有！车道偏离预警系统？有！胎压监测？当然有！更有前后一体式头部气帘以及当红炸子鸡360全景影像系统。
价格
这数量多到仅仅是看就觉得热血澎湃的配置都让众泰做到了SR7车上，可是SR7没趁机涨价，反而还降价了。新SR7共上市了7款车型，价格从6.68万—10.18万，没错，就是这个价格，比老款还便宜了。
对手
SR7的主要对手有宝骏560、帝豪GS、哈弗H2，无一例外都是劲敌。
宝骏560作为一个爆款神车，空间上有着绝对优势；同价位下，宝骏560的安全配置也比众泰SR7来得多；动力和油耗上，帝豪G3有点小优势；虽说都是自主品牌，但就品牌优势来说，无论是宝骏560、帝豪GS、哈弗H2，都比SR7有优势。
宝骏560
跟这些对手比起来，SR7最大的优势无外乎其漂亮的外观以及价格了，新增的配置也是决胜重点。
帝豪GS
说起来，外观、价格和配置恰恰是如今买车之人最关注的几个点，SR7的人气想必不会输给对手。
总的来说，增加了那么多配置，非但不涨价还降价了！这不是众泰的诚意，什么才是众泰的诚意？
我们对众泰的期望远不止于此
肯定有人回答说，这当然不能算众泰的诚意。众泰如果真的有诚意，SR7就不会长得那么神似奥迪Q3。毕竟我们对众泰的期望，远不止于此。
那到底大家对众泰的期望是怎样的？
兰博基尼。
当然，这是玩笑，兰博基尼只是我们的YY而已。大多数人还是希望众泰能好好做车，天天向上。认真做车，做众泰自己的车，而不是众泰牌的Q3、MACAN。
但是说真的，从众泰目前的发展方向来看，它的洗白之路还比较长，只怕还需要再等一等。而要等到众泰像吉利一样研发出一辆最美SUV博越，中间只怕还会有很多辆众泰牌Q3吧？
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