建军90周年的阅兵中，歼20的出现十分拉风，而从座舱内的直播视频看，飞行员的头盔显示器及高清晰度市场的座舱盖及衍射平显，都引起了大家的极大兴趣。今天，笔者就来回答歼20座舱盖上的两条S型线条是干什么的。

实际上是该系统属于穿盖弹射系统中的舱盖破裂系统（CSS）的一部分。由微爆索子系统（MDC）和柔性传爆索子系统（FCDC）组成，是用于穿盖弹射的。工作流程为：微爆索在弹射座椅接触舱盖前工作，将舱盖透明件破裂，削弱其强度，减少飞行员弹射时承受的穿盖载荷。如果进行地面救援，微爆索可以使得舱盖完全破裂，有利于飞行员迅速自行离机或地面救援人员迅速救援离机。从形状看，歼20采用了弯曲型微爆索，这也是区别于F35的直线型微爆索，可以起到更加容易破裂，舱盖碎裂颗粒更加小，起到保护飞行员不因为大块碎裂片致伤的事故。至于安全性，微爆索内使用的是惰性炸药，不会非正常起爆，即使明火也无法引爆，必须采用专业装置才能引爆。

而就歼-20战机原型机和美国F-22战机来看，其都采用抛盖弹射。战斗机飞行员在拉动弹射手柄的时候，同时启动一个联动机构，该联动机构促使座舱盖先解锁，接着抛掉座舱盖，之后座椅弹射机构才开始工作。这种抛盖式弹射救生的方式在很多第三代战机上也有采用，美国的F16也有类似设计！而最新的F35闪电II则采用穿盖弹射加微爆索设计，我们的歼20在此基础上设计了弯曲的S型设计，可以说是更进一步！