俄罗斯唯一航母“库兹涅佐夫”号冒出滚滚黑烟,成为世界军事上的标志性画面,有人嘲笑,有人叹息,有人认为正常。对于原因,说法更是各异。最近,真相终于大白。同时,也说明我们的“辽宁”号航母值得学习。

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“库兹涅佐夫”号航母

在去年年底到今年年初的行动中,“库兹涅佐夫”号冒出滚滚黑烟,被西方国家大为嘲笑。就连俄罗斯的网民都自嘲说,这些在舰载机不用为降落费心了,瞅着浓烟就知道方位了。为什么冒出这种浓烟,当时可谓见仁见智。有人说,这是发动机出了问题,俄罗斯海军经费不足、人员素养下降、维护不到位所致,笔者支持这种看法;也有人认为,航母使用重油,冒出这种黑烟是正常的;甚至有人说,俄罗斯发动机就是这样,“辽宁”号航母是其姊妹舰,也会冒出这种黑烟。

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“库兹涅佐夫”号航母

对于后两种说法,笔者是反对的。“辽宁”号没有更换原来的锅炉主体,但进行了很好的维修和保养,并更换了蒸汽管路。公开报道显示,对于“辽宁”号的锅炉,我军有关人员提出将其“启动蒸汽压力降下来”,以减少耗时,增加安全性,就连研制者都说“设计就是这样,可能性很小”。但机电长楼富强不服输,硬了攻克了这个难题。由此可窥一斑。其实,装备是一回事,维护保养使用又是一回事。

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而且,“辽宁”号在航行中,并未出现“库兹涅佐夫”号那样连绵不绝的浓烟。应该说,油料特点决定了多数军舰在停车较长时间再启动时或加大马力时会冒出一些黑烟。如果经常冒黑烟,且不分时候,即便黑烟不浓,也可能意味着发动机整体状态有问题,需要检修。

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果不其然,根据俄罗斯媒体最近的报道,俄船厂将从2018年开始对“库兹涅佐夫”号进行维修,耗时约3年。媒体拍摄的画面显示,新锅炉已经被运上航母,准备替换原先状况不佳的旧锅炉。自此,真相大白。“库兹涅佐夫”号的锅炉正是因为疏于维护而出现严重问题,那样的黑烟并非正常现象。反观“辽宁”号航母,精心维护之下,状态是杠杠的。