传统的道路交通信号灯采用白炽灯作为光源，其基本光学结构由光源、反射器及用于改善光学分布的透镜组成。由于白炽灯的光辐射几乎占据整个空间的这个特点，因此需要采用反射器将各个方向的光会聚到一个方向，并投向要求的区域。通常道路交通信号灯采用抛物面反射镜，它能形成近似平行的光束，然后用带有色透镜的灯罩对光束进行偏折、扩散，产生所期望的光分布和颜色。在这种传统的信号灯结构中，反射镜是必不可少的，这就导致了传统的信号灯停机体积大，重量也大的缺陷，给加工和安装带来不便。

由于LED发出的光相对集中于一个较小的立体角范围内，反射器就不再是必要的光学组件，而往往采用透镜作为准直光学组件，通过二次光学设计来对光束进行改善，从而达到所需要的效果。例如，用凸透镜或菲涅耳透镜可以产生平行光束。然后，用枕形透镜、楔形棱镜等可以使光束重新扩散、偏折产生满足标准要求的光分布。

注：本文引自赛诺杰科技：（http://www.sinowatcher.cn/news/456）