在大迈X5和哈弗H2之间你还在纠结什么|163

SUV在中国市场近两年的热销，一直都是不争的事实，在众多汽车消费者眼中，SUV车型已经成为消费升级后最理想的选择。顺应着SUV的热潮，中国自主品牌先后发力，持续为市场输出符合中国消费者审美和中国国情的产品。

改款上市的大迈X5升级版以全新面貌示人，与同级别中哈弗H2的竞争尤为激烈，两款车型从售价以及定位等各方面都十分接近，但谁才是用户的菜，还需要两款车型进行一次正面的交锋。

当“全能选手”遇见“少壮派”

大迈X5升级版外观上基本延续了现款车型的造型，不同的是新车换装成全新"Domy"的LOGO标识，彰显其个性又年轻的产品定位。接下来成为大迈系列的专属标识。

新车在前灯组内部融入了全新的冰蓝色光圈装饰、配备17寸双色铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，这些细节的调整都在展示着其运动化的年轻设计，而大尺寸的轮毂、红色的卡钳等等细节完全为中国消费者的喜好量身定做。谈起懂中国消费者的审美，看来自主品牌依旧很有发言权。不过话说回来，大迈X5的造型的确有”全能选手'之称，精致个性细节打动年轻消费者，在设计中的流畅线条完全契合的东方人中庸的审美，中规中矩却又不失档次。

大迈X5升级版除了基础的黑白银红的车身颜色之外，还增加了棕色、紫色和橙色可供选则。出挑靓丽的车身颜色，在可以展现车主个性的同时，也让大迈X5成为街头巷尾一道亮丽的风景线。

相比而言，哈弗H2的外观设计从开始到现在一直呈现年轻的风格，特别是车顶与车身的双色设计最为吸睛。哈弗H2的车身尺寸在小SUV车型中具有一定的优势。从较早时，长城哈弗车系就开始分为“红标”和“蓝标”，哈弗H2的两种标识的车型虽然在整体车身设计上没有什么太大的变化，但在细节的风格上还是可以区分两种风格的区别，一种面向大众消费者，另外一种则面向对运动化外形及风格有着执着追求的年轻消费者。

可以说，哈弗H2在车型的外观和内饰设计上已经拥有了很多国际化元素，这也使得这款车型可以收获更多的关注，但由于车型定位的问题，为了保证H2和H6之间不会形成竞争关系，所以哈弗H2更多的承担了吸引年轻消费者的任务。

大迈X5与哈弗H2都摒弃传统品牌标识LOGO，采用全新手写英文字母作为标识，大迈X5的中网与两侧前大灯相连，视觉上增加了车辆横向的张力。长城哈弗H2采用哈弗家族前脸大格栅和扁大灯，突出SUV应有的气势，但是对比起大迈X5还是掩盖不了其本身车身尺寸较小的尴尬。

实用无法被“好看”代替

大迈X5、哈弗H2等等的SUV车型，它们完全可以通过漂亮的外观和内饰打动“我”，但真正让消费者决定购买的，一定是它各方面都更佳均衡和实用的表现。穿衣显瘦，脱衣有肉。这样通俗的词汇来形容“小鲜肉”们再合适不过了。大迈X5和哈弗H2说白了还是一款以城市为主的家用SUV车型，所以在空间、实用、经济型等方面的对比则显得比外观更加重要。

车身尺寸上，哈弗H2除了车身高度上比大迈X5高出了7mm之外，其余的各个方面都比大迈X5小了不少，同时关注的朋友们都应该知道，哈弗H2定位为小型SUV，轴距只有2560mm；大迈X5定位紧凑型SUV，轴距已经达到了2680mm，不仅车内乘员可以得到更好的乘坐空间，大迈特别推出了同级别仅有的7座车型，还可以应对全家出游以及公司团建等多人乘坐的情况。

在后备箱空间方面，大迈X5的后备箱容积为550L，如果放到座椅可以扩展到1200L，但反观哈弗H2的后备箱虽然可以提供空间的扩展，但后排座椅放到之后形成了一个不小的坡度，对物体的盛放带来了障碍。同时整体容积也不及大迈X5,在车内空间方面，不管是乘坐还是置物，大迈X5的尺寸及人性化的设计都为空间带来了更好的表现。

我们在对比两款车型的配置表的时候，也发现它们的在配置方面的一些差别，大迈X5全系标配电子手刹，豪华版车型不仅配备了牵引力控制以及车身稳定系统，同时还引入了360°车身影像系统来应对纷繁复杂的城市道路的驾驶，把驾驶安全提升到了全新的高度。