原标题:千里走兰渝看广安转身:可以一路向东,更可以一路向西

新华社成都9月11日电(记者惠小勇 陈地 胡旭)“将来国家发展了,我当一个富裕国家的公民就行了。”在四川广安市邓小平故居纪念馆的缅怀厅里,展示着小平同志这一段饱含深情的讲话,背景是一辆高速驶过的列车。

   图为小平故居纪念馆中展示的小平同志为庆祝成渝铁路全线通车题词。

“火车一响,黄金万两。”铁路,一直是衡量一个地区发展程度、富裕与否的重要标志。四川省广安市,地处川渝结合部,背靠成都、面向重庆,是“一带一路”和长江经济带的重要节点城市。但多年来,仅有一条襄渝铁路穿东面的华蓥、前锋两县区而过。发展广安铁路,是无数人梦寐以求的期许。

2015年底,兰渝铁路广元至重庆段的贯通和指日可待的全线贯通,让几代广安人更加便捷通向成都、重庆乃至我国大西北的梦想和期盼,终于照进了现实。广安六分之五的地区通上铁路,直接辐射人口超400万。广安,从此有了一个漂亮转身的舞台。

据介绍,目前兰渝铁路在广安境内分为正线和支线,支线可经南充抵达成都,正线的武胜站则是兰州至重庆重要驿站,正线支线总长90.98公里。可就这境内金子般的90多公里,从孙中山先生在《建国方略》中把“兰州重庆线”列入“中央铁路系统”算起,广安人已等了90多年。

站在广安城区的东门码头,眼前的渠江水滔滔而过。曾几何时,这里是广安最重要的客货集散地。90多年前,小平同志从这里登上轮船,辗转重庆远渡重洋,共历时40余天抵达法国马赛。如今,兰渝铁路的贯通将成为渝新欧铁路的重要一环,从广安直抵欧洲腹地的时间不到当年的三分之一。

在支线的岳池站,距离广安南站仅有16公里,却是每趟列车必停之处。“这么短的距离设站,是的确有需要。”岳池县交通局副局长田昌林说,120万人口的岳池是外出务工就业大县,特别是输变电工人在全国知名,很多已经走出海外。

   9月10日,在兰渝铁路主线武胜站上,一辆开往重庆的列车停靠在站台。新华社记者 陈地 摄

“兰渝铁路的全线贯通,这些劳务大军、输变电技工不仅可以一路向东,更可以一路向西,在大西北广阔的电力战场上发挥作用。大家的目光可能从沿海往甘肃、新疆乃至中亚、欧洲延伸。这势必让岳池的输变电技工这支队伍走得更远、发展更好。”田昌林充满信心地说。

一票难求,是对成都至广安动车的准确描述。广安市旅游发展委员会主任韩刚介绍,如今成都到广安每日5对动车组,特别是周末,不提前三天预订根本买不到票。“兰渝铁路支线成都至广安列车的开通,使得 旅游时间比大大缩小 ,从过去3个半小时缩短至两小时。节假日成都很多游客选择火车到广安旅游。用邓小平故居举例,近三年来游客增加了20%。”

九月时节,走在龙安乡上万亩的柚子林里,记者看到累累柚果挂满枝头。广安区柚办主任胡涛介绍说,已有80多年栽培史的龙安柚品质优良,果味酸甜,再有一个多月就要成熟了,往年销往香港仅运费每斤就达4元,今年兰渝铁路通车后,仅用10多个小时就可以运往兰州,还可一路向西销到中欧沿线。广安区24万亩龙安柚将有更多的市场选择。

在武胜站的广场上,记者看到当地规划的粮油物流产业园、农资产品物流中心、跨境电商物流产业园等正在四周紧张地建设之中。据了解,武胜县是四川农业大县,其生猪、蚕桑、甜橙等农畜产品颇具规模和特色。“兰渝铁路全线贯通后,依靠铁路我们可以预期,这些优质农产品将有更广阔的市场,武胜也必将成为四川乃至西南地区重要的物流集散地。”武胜县副县长雷旭说。

据了解,广安市还是革命老区和集中连片特困地区,2014年全县6个行政区全部被列入贫困县。然而兰渝铁路在广安境内贯通不到两年时间里,2016年底,四川全省5个首批摘帽的贫困县有3个便来自广安。

“其实兰渝铁路对于广安来讲,不仅在务工、旅游、出行、物流、区域经济等方面发挥重要作用,更使我们形成了综合性、大扶贫的格局。”广安市扶贫和移民工作局副局长唐广生感慨地说,“这条铁路做出的贡献无法估量。”

傍晚,记者在广安街头散步漫行,悄然发现在这片偏爱面食的土地上出现了好几家“兰州拉面”“重庆小面”的身影。一位四个月前前来广安开店的拉面店老板正在忙碌,他向记者喊道:“兰渝铁路通了,我们来这里做生意方便了啊!”这时,一位当地开了多年米粉店的老板走进店里,向他咨询着到兰州开米粉店的情况。

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