原标题：跑了5400公里的斯巴鲁轿车使用不到两年 底盘严重锈蚀

新文化讯（记者 王跃） 最近一段时间，长春市民唐先生很是苦恼，他购买不到两年的爱车，底盘的各种零件均被严重锈蚀。“别人的车底盘十年八年也不可能锈蚀成我车这个样子，现在我严重怀疑车辆存在质量问题，同时担心车辆存在安全隐患。”唐先生说，他希望斯巴鲁（中国）总部以及中翼斯巴鲁4S店能够拿出足够的诚意来解决他车辆存在的问题。

当事人：车跑了5400公里车辆底盘惨不忍睹

　　唐先生介绍：

2015年末，我在长春中冀斯巴鲁汽车销售有限公司（中翼斯巴鲁4S店）买了辆斯巴鲁力狮，2.5荣耀版，花了近24万。车由我母亲开，上下班来回也就三公里，所以开的公里数比较少。

今年6月末，我女儿生病，一家人都到北京的医院进行陪护了，车子就一直停在长春家中的地下车位，停了一个多月。

8月中旬，我将车辆从地下车位开出，却发现车子在刹车时存在异响，并且车身伴随着异响抖动。当时我赶紧把车送到修配厂去了，结果车一上架子，我就傻眼了。整个车子底盘可以说是惨不忍睹，刹车系统、悬挂系统、转向连杆等裸露在外的部位都上锈了，而且锈迹非常深，已经不是简单地用工具清洁就能解决的问题了。车子买了不到20个月，才跑了5400公里啊，我第一反应就是存在质量问题。底盘零件锈蚀成这个样，我根本不敢开了，万一开着开着，哪个零件折了，那可是要出大问题的。

厂家：非产品质量问题盐、融雪剂附着导致腐蚀

　　8月20日，唐先生将车开到了中翼斯巴鲁4S店讨要说法。“店里的工作人员把我车支上架子进行了检查，也拍照了，说是得上报给总部。”唐先生说，在他找到4S店后的不久，就得到了斯巴鲁（中国）总部的回复。

新文化记者从唐先生的手机中看到了斯巴鲁（中国）总部的回复内容：“以往在北方调查过此类问题。该车辆越过两个冬季，从行驶距离判断车辆长期停放，白色的腐蚀是由于：盐、融雪剂长期附着导致腐蚀。建议客户：雪季行驶后长期不使用的情况，清洗车辆时清洗底盘后放置。非产品质量问题。”

同时斯巴鲁（中国）总部强调：“即使是不锈钢，长期附着盐、融雪剂等化学成分也会导致腐蚀。”

“我申诉了好多次，斯巴鲁总部前后两次回复的内容都一样，就说是融雪剂的问题，但我在东北生活这么多年，为啥别的车都没事，偏偏我这辆车腐蚀得这么严重？”对于斯巴鲁（中国）总部的解释，唐先生并不接受。

4S店：免费修或折价回收双方未达成一致

　　昨日上午，唐先生再次来到中翼斯巴鲁4S店，售后部经理宋女士表示，对于唐先生车辆出现的问题，4S店方面已经拿出了两套解决方案，但唐先生均不同意。

“总部两次回复的内容都是一致的，不是质量问题，但我们本着维护客户的原则，为唐先生开出了两个解决方案：一是免费给唐先生的车子进行维修，包括把生锈的地方处理掉，甚至锈蚀严重的部件，我们也可以为其进行更换；二是唐先生想让我们4S店折价回收他这辆车，我们也同意，但客户提出的回收价格，我们实在无法接受。”宋经理建议唐先生到第三方专业机构对车辆底盘进行鉴定，如果确实是车辆质量问题，那么4S店以及公司总部都会无条件为其更换车辆。

对于4S店给出的解决方案，唐先生持有不同意见。“维修的话，因为我车子锈蚀太严重了，如果维修打磨，势必会打薄零部件，对车子的使用寿命会有很大影响，所以我不同意。”唐先生表示，他提出折价让4S店回收，就是想减少自身的损失，但双方在回收价格上未达成一致意见。

至于宋经理提出找第三方机构鉴定一事，唐先生表示，据他了解，整个长春都没有这样的鉴定机构，同时整个鉴定期也过于漫长。

双方未达成一致意见。

律师说法

　　吉林吉翔律师事务所的刘海波律师表示，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（国家质量监督检验检疫总局令第150号）第二十条规定，在家用汽车产品三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

(原标题：跑了5400公里的斯巴鲁轿车使用不到两年 底盘严重锈蚀)