原标题：读懂“莫干山里的中国”——法国人司徒夫的“山居”故事

新华社杭州9月16日电（记者李颖、李亚彪、段菁菁）从上海到莫干山，1894年，两天，先坐小火轮再坐小船；

1906年，26小时；

1926年，10小时，乘火车到杭州再坐汽车和竹轿；

……

2017年，乘坐高铁1小时41分钟到德清，再坐汽车40分钟到达山顶。

哥伦布的船队和成吉思汗的马匹，曾让世界变得很大；今天中国的高铁，则让世界变得很小。

对此，51岁的法国人司徒夫感受尤为强烈。他把自己花大价钱在全世界搜罗到的一个多世纪的莫干山文献档案、历史照片和旧报纸捐献出来，在山下的老汽车站里做了一个莫干山交通史展览。

“莫干山的变迁，很好地反映了中国的发展。”司徒夫说。

（小标题）从旧茶厂到“法国山居”

莫干山地处浙江省湖州市德清县境内，距离上海大约200公里。在中国的历史传说中，这里是春秋时期干将莫邪铸剑的地方。

驾车从莫干山镇出发，穿过两个狭窄的隧道，就能看到坐落在茶山竹海中的民宿式度假酒店“法国山居”，主人就是司徒夫。

在典型的中国式田园风光中，“法国山居”并不孤独，这里共有500多家民宿，外国人经营的大约有十几家。这些民宿大多价格不菲，可依然挡不住长三角的游客，很多酒店在节假日根本订不到。

19年前，司徒夫定居中国。这位出生于法国上比利牛斯省的外来汉颇有商业头脑，他2002年时就留意到外国人能够和中国人一样获得购房贷款。于是司徒夫开始在上海投资房产。

“我在大城市生活，有孩子，需要找个距离上海较近的乡村度周末，因此决定投资莫干山。”司徒夫说。

最初两年中，司徒夫一家住在一个破旧的小农场里，并租下了当地的一家老茶厂，把它改造重建，这也就是后来的“法国山居”。

（小标题）“莫干山里的中国”

在司徒夫的印象中，2000年以后，中国旅游的人多起来。“但他们不会来莫干山，他们要坐飞机去更远的地方，比如云南、四川、黑龙江。那时候，中国人拥有私家车的不多，很难来乡下度假。”

同样喜欢旅游的司徒夫说，中国人富裕了以后，先去国内，比如九寨沟、拉萨等景点，然后是去欧美、东南亚等地。这些地方都去过后，他们就意识到自己既要有长途旅游，也要到近郊度周末。

“这种周末短途游方式，过去是欧美人的习惯，一些大城市周围都有类似莫干山这样的地方，比如巴黎人去诺曼底，伦敦人去城郊乡村，纽约人去汉普顿。呼吸一下新鲜空气，看看绿色，然后周一继续上班。”司徒夫说。

“现在越来越多的中国人同欧美人一样，周末想远离城市。”司徒夫注意到，越来越多的家庭拥有了私家车，到莫干山这样的地方度假开始成为习惯，莫干山游客也因此暴涨。

司徒夫发现中国人的观念转变也很快。“我早先带孩子在莫干山骑车，当地人都笑我们，说 这些人真傻，放着汽车不坐，在这里骑车 ，但现在不一样了，德清和莫干山都有骑行俱乐部，他们都知道这对身体有好处，而且很好玩。”

“我很喜欢中国人，因为在中国可以有真正的友谊。”司徒夫说，在莫干山，他就有很多朋友，有政府官员，也有农民。

（小标题）很多西方国家并不了解这里

司徒夫认为，很多西方国家并不了解中国。“五年前，西方媒体还在嘲笑中国过度建设高铁，可现在高铁经常买不到票。2002年时，法国一次民意测验中的一个问题是 中国会否成为一个真正的汽车市场 ，现在中国已成为全球最大的汽车市场。”

司徒夫说，这样一个人口庞大的国家取得了卓越的成就。“过去15年到20年内，没有任何其他地方像这里一样发展得如此之快。”

“中国人有宏大的眼光，做自己想做的事而无所畏惧，我所看到的中国人既不自卑也不自负，这决定了他们的思考方式和与西方人打交道的方式。”司徒夫说，“他们敢去买地中海俱乐部和图卢兹机场，这对他们是平常事。看看 中国梦 和 一带一路 倡议，你就不会意外。”

“法国山居”的餐厅，是用司徒夫的先辈——19世纪法国自然学家谭卫道的名字命名的。150多年前，谭卫道来到中国，对莫干山一带鸟类活动进行了仔细观察，并出版了《中国鸟类学》。值得一提的是，这位向世界推介中国的法国人，还是大熊猫的发现者。

“用这个名字，就是为了让人了解莫干山。这里有很多故事，但人们都不知道；中国有很多故事，西方人不知道。”司徒夫说。

在他看来，莫干山是中国发展的一面镜子。他在“法国山居”里挂了很多谭卫道《中国鸟类学》里各种鸟的插图和中国古画，希望向所有来这里的外国人，向世界介绍更多的中国故事。（图片均为新华社记者李颖摄）

(原标题：读懂“莫干山里的中国”——法国人司徒夫的“山居”故事)