现在自主品牌多努力呀，长城请来了前宝马 M 系的设计师，东南联合意大利著名设计公司宾法尼亚，等等等等的吧。可仍旧有那么几个厂商坚持“借鉴”，就差把车标都借鉴过来了。
首先就是保时泰的 SR9了，乍一看还真以为是一辆保时捷Macan 呢。甚至还有网络传言说买保时泰有送保时捷车标的，回来自己贴上就跟保时捷差不多了。这还只是外观呢，车里面更是毫不犹豫直接拿过来，就比如说保时捷档把周围经典的“鱼骨刺”造型。为了营造出更好的高级感，车里面用的皮质材料还真是不错。可惜这质量嘛，就那么回事儿了。在质检总局收到的投诉里面，其他车型都是投诉某个配件有问题，还算可以理解。众泰SR9收到的投诉是厂家根本不给解决问题。除了 SR9，众泰还有一大把的抄袭车型，比如 T600抄袭大众，Z700超奥迪A6L，云100抄袭奥拓，太多太多了。这下明白为什么在汽车之家众泰在列表的最下边傲视群雄了吧。
排在抄袭界第二名的是陆风X7，传说中的 Land Win。当一个陆风X7车主发生了这样的事儿。
我就问你尴尬不尴尬，或者是陆风X7车主非指着路虎极光车主说你买贵了，求路虎车主心里阴影面积。众泰SR9和陆风X7的发动机，用的都是三菱之前的4G63S4T 发动机，这个发动机可能要追溯到上个世纪了，这台发动机当年数据是很抢眼，表现也很厉害，但这都啥年代了。还用着上个世纪的发动机。咱不说动力性，随随便便一开，10几个油耗就出去了，本来车里异味就不小，给个天窗，但不能打开，配置是很高，但开不了多久车内各种叮咣乱响。
川汽野马T70 这外观看着都极其眼熟吧，没错，大众途观。前脸，侧面，腰线，车窗，尾灯，怎么看，都没有什么地方不一样。要说这三辆车，借鉴过来的最相似的，应该就是这家伙了，把进气格栅换成大众的，车标也换成大众，我估计我都得看上半天分不出来。在配置方面咱们自主车型给的配置一直都是良心的，但放在T70这别说跟自主比了，跟合资车比配置都不咋地，绝大部分车型都没有 ESP。各种细节就更别比了，车内做工粗糙，有异味，异响，更是很多车主吐槽的点了，不过最令人头疼的是，无论怎么踩油门，都感觉这车不走。
以上这些车其实不是我有意去贬低它们，只是现在国内那么多自主品牌都在努力的把车造好，就是为了不让那帮老外看不起。日产就承认在1933年 Skyline 1500抄袭的是菲亚特2300车型，学习过之后，日产改邪归正开始好好造车，如今在汽车界也是个大佬了。
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