在国内中级车市场，销量霸主也就那几款车型，无非就是德系的帕萨特、迈腾，日系的雅阁、天籁、凯美瑞，而从今年的较量中来看，显然德系这两款车占据了上风，日系的这三款车虽然依然有不错的销量，但是皆败在了这德系两兄弟手中，肚子里难免窝着一股火。而在近日，全新的第八代凯美瑞已经陆续抵达全国4S店，新车凭借靓丽的颜值表现，未上市就已经在汽车圈爆红！
当年的六代凯美瑞上市的时候，曾经被无数国人认为是无法超越的B级车了，而丰田也因为这款车彻底的在国内站稳了脚跟，即使到了现在，第六代凯美瑞依然被认为是最经典的一款B级车了。近两年凯美瑞也经过了改款，但是在市场的口碑是一降再降，完全没有了当年的风光。而面对着中级车市场竞争脚步的加快，丰田急需要一款实力非常强劲的B级车来争夺市场，自然而然，全新的第八代凯美瑞强势归来了，新车整体外观有雷克萨斯的影子，但是感觉比雷克萨斯还要高档，起售价或不足16万，对于一款B级车来说，依然是白菜价格了，果断放弃迈腾。
第八代凯美瑞在整体的外观打造上，在拥有极为时尚的外观同时还拥有着霸气的风范，新车前脸的前进气格栅与锐利的前大灯组共同构成V字形，同时搭配了大尺寸梯形下部进气口，以及保险杠两侧夸张气孔设计，让整款车活力十足。而从车身侧面的设计来看，凌厉的线条勾勒极富运动感，选用了18寸的双色轮毂，轮胎则选用了普利司通泰然者系列轮胎。
内饰风格的打造上，新车依然是全黑的颜色装饰，高光黑的面板将液晶显示屏和空调面板巧妙融为一体，视觉感还是非常豪华的，在选材和用料上，凯美瑞向来做的非常厚道。在配置上，新一代凯美瑞配备了丰田最新TSS-P主动式安全防护系统，包括PCS预防碰撞系系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动大灯系统和盲点监测系统等实用配置。
全新凯美瑞在动力方面，新车搭载了丰田最新2.5升自然吸气发动机，混合动力车型则搭载了最新的2.5升发动机与一台电动机，最高热效率可达41%，动力的数据表现是极为出色的，而在传动方面，预计燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱，混动车型则匹配6速E-CVT变速箱。
热门跟贴