君住长江头，我住长江尾。重庆与上海，注定了强强联手。

2017年4月26日，重庆港九股份有限公司一则公告披露：重庆港与四川宜宾港（集团）有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司，共同出资组建合资公司。这是重庆港与上海港联手进军内陆地区港口市场。

根据重庆港九信息，这个合资公司暂定名为宜宾港国际集装箱码头有限公司（以下简称合资公司），注册资本为2.5亿元。重庆港九出资额为7500万元，持股比例为30%；宜宾港出资1亿元，持股比例为40%；上海港出资7500万元，持股比例为30%。

两江财经注意到，重庆港联手上海港进军四川，主要是为了抢抓“一带一路”、长江经济带战略发展机遇，发挥宜宾、上海、重庆三港组合优势，实现长江上下游港航物流资源优化整合，进一步降低物流成本，促进三方持续、快速、健康发展。

宜宾港注册资本5亿元人民币，主要经营投资与资产管理；园区开发建设、运营管理；港口码头建设、管理和经营；国际国内货物装卸、储存、加工、配送；货物运输、代理；物流信息管理；物流金融服务；基金管理服务；国际国内贸易；租赁和商务服务等。

宜宾市国有资产经营有限公司持有宜宾港100%股权。截至 2016年12月31日，宜宾港经审计的资产总额19.75亿元，负债合计14.08亿元，净资产5.67亿元；2016年收入为0.27亿元，净利润为-0.85 亿元。

上海港注册资本231.74亿元，主要经营国内外货物（含集装箱）装卸（含过驳）、储存、中转和水陆运输；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务；船舶引水、拖带，船务代理，货运代理；为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建设、管理和经营；港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口等。

截至2016年12月31日，上海港经审计的总资产为1167.85 亿元，归属于上市公司股东的净资产为607.24亿元；2016年营业收入为313.59亿元，归属于上市公司股东的净利润为 69.39亿元。

按照重庆港九披露信息，合资公司将主要经营集装箱、件杂、散货及重大件装卸、搬运，集装箱拆拼箱，集装箱租赁；货物仓储、配送及流通加工；公路运输、多式联运；货运与船舶代理服务、金融物流、物流策划和物流信息咨询等第三方物流服务。

重庆港携上海港入川，有利于重庆港整合腹地市场，加强港口协同。利用合资公司这一载体，重庆港可有效整合长江上游港口腹地市场，合理划分合作各方港口腹地范围，实现分工合作、互为依托拓展市场，大力开发川南、川西、攀西、云南、黔西北等腹地市场。通过此次合资合作，也将进一步加强重庆港与宜宾港、上海港三方之间的信息互通、业务联动、管理互助。