高端中国品牌间的对决领克01/WEY VV7|163

近几年，国内车市飞速发展。大量中国品牌的崛起，让许多人的目光不再只关注进口和合资车型。领克作为高端中国品牌，在近期发布了旗下的首款车型--领克01。领克01的上市也引发了不小的轰动。在它之前，WEY VV7也着实火了一阵。同是高端中国品牌，究竟孰优孰劣呢?今天我就来给大家对比一下这两款车型。

本着价格接近的原则，我们选择的对比车型分别是:领克01 型Pro和WEY VV7 VV7s 超豪型。

(一)外观设计对比

领克01的外观延续了此前概念车的设计风格。前脸采用分体式设计，大灯与前格栅连接成一体。车头上的日间行车灯由两条LED灯带组成，颇具辨识度。

车身线条硬朗，腰线部分有明显的向外突出。搭配个性十足的铝合金轮圈，设计感爆棚。

车尾部造型圆润、饱满。尾灯采用了“能量晶体”式设计，点亮后视觉效果极佳。

VV7s的外观采用了时下流行的轿跑式SUV设计理念。蜂窝造型的中网设计，使它看起来与众不同。纵向排列的LED大灯组，有着较强的视觉冲击力。

VV7s腰部线条富有张力，营造出车身的厚重感。搭配多辐铝合金轮圈，进一步提升整车的运动气息。

尾部造型饱满，醒目的四出排气，气场十足。

两款车的外观设计各有千秋，对消费者的审美拿捏的十分到位。领克01的外观设计大胆，造型前卫;VV7s运动范儿十足，辨识度颇高。

领克01的内饰设计更大胆

(二)内饰对比

领克01的内饰延续着概念车的设计风格。采用非对称式布局结构，中控台向左侧倾斜，更便于操作。10.2英寸的中控显示屏搭配全液晶仪表盘，科技感一流。

VV7s的内饰设计并没有像领克01那样大胆，但是也非常耐看。干净规整的布局和现代化的科技配置，豪华感油然而生。

两款车的内饰设计都非常出色，同时也保证了良好的质感。相比起来，领克01的设计感更强，应该能受到更多年轻人的青睐。

(三)配置对比

两车相同的配置包括了:胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、行李架、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、无钥匙进入系统、自动头灯、后视镜加热、全液晶仪表盘等。具体配置差异请参考下表。

VV7的空间更大

(三)空间对比

领克01空间展示:

体验者身高167cm，坐到领克01前排后，将座椅调至最低位置，并调整好驾驶坐姿，此时头部空间剩余两拳以上。

保持前排座椅位置不动，体验者来到后排，此时腿部空间非常充裕，头部空间也还有两拳余量。

领克01的行李厢容积为509L，放倒第二排后，行李厢最大容积可扩展为1397L。

VV7空间展示:

身高185cm的体验者坐入前排，将座椅调整至最低，前排头部空间还剩一拳。

后排膝部空间超过两拳，由于车顶造型的缘故，头部空间约一指。

常规状态下VV7的行李厢容积为306L，放倒第二排座椅之后可将容积扩展为1164L，满足消费者的日常使用需求不成问题。

经过对比可以看出，两款车的空间都可以满足日常家用的需求。受车身尺寸影响，VV7的整体空间要比领克01更大一些。

动力对比

(四)动力对比

动力方面，两款车型均搭载了2.0L涡轮增压发动机。动力数据上，VV7s的参数表现更胜一筹。此外，传动系统方面，领克01匹配的是6挡手自一体变速箱，而VV7s匹配的是7挡双离合变速箱。

领克01 型Pro搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为140kW(190Ps)/4700rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm。

传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

WEY VV7 VV7s 超豪型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为172kW(234Ps)/5500rpm，最大扭矩为360Nm/2200-4000rpm。

传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

(五)底盘悬挂对比

在底盘悬挂方面，两款车同为前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂方面两车均采用多连杆式独立悬挂。此外，驱动方式、车身结构以及转向助力类型，两车均采用了相同的配备。