SUV的兴起，让国内喜欢有越野激情的人们乐开了花。虽说不是纯粹的越野车，但车辆离地间距大，通过性能强，也可以在城市周边玩耍一番。
而喜欢越野的朋友都知道，拖车钩，是用来野外越野或者沙漠穿越时候陷车时候救急用的，有些越野车都是出厂就带拖车钩，但在国内都是选配。而后来一些车友为了防止爱车被追尾，自己加装的拖车钩，被人们称为“流氓钩”。为什么会被称为流氓钩呢？
主要的原因就是装了流氓钩的SUV被其他车辆追尾的时候可以最大程度的保证自己车子的受损程度，而追尾的车辆就完了，本来轻微的碰撞，可能换个保险杠就解决，但撞上带有流氓钩的车子，水箱都被顶漏了，更有车主加装的流氓钩太长，直接能桶到发动机。后车受损程度成倍增长。
这个玩意最近越来越多的出现在了SUV车型上。但是现在轿车也开始加装这个东西，原本的用途可能都不知道，只是天真的以为这玩意是为了“防追尾”的。
交警给出了这样的说明：像这种突出于车身外部的拖车钩是不允许被加装的，《道路交通安全法》第十六条第一项规定，擅自改装机动车结构、构造和特征的，属于违法行为。根据公安部第124号令，擅自改变机动车外形和已登记的有关数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或500元以下的罚款。并且出事故之后流氓钩还会引起理赔纠纷。
越野车的拖车钩是需要的时候才安装，而改装车的流氓钩由于出厂没有配置，拆卸都很麻烦，所以一般都是安装好后就不卸了。其实私自加装流氓钩是非常损人不利己行为。无非就是让后车受到更大的伤害。但如果是大货车呢？这流氓钩屁用也管不了。
发生了追尾事故，后车肯定是要负全责的，但如果后车较真，安装流氓钩的车主肯定会受到交警处罚，而且追尾车保险公司有权利拒绝赔偿安装流氓钩车辆的任何损失。
这起事故，流氓钩车主就后悔了，本来这起事故不会发生，就因为拖车钩，不但要负全责并且还要接受交通管理部门的处罚。并且，加装拖车钩要对车尾机构进行改造，车管所工作人员回复，改装拖车钩的车辆不能登记备案。建议各位有车一族尤其是SUV车主，千万别私自加装这个流氓钩。
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