奥迪Q6
新车定位于奢华轿跑SUV，将跟疾驰GLC COUPE、宝马X4伸开竞争。表面计划尝试了跟过往车型悬殊的作风，前脸运用了8边形的进气格栅，较多的平直线条装饰让车头显得极具层次感。作为灯厂，奥迪Q6的大灯没让人们绝望，锐利的盘旋镖造型十分有特性。
车顶的弧度较大，活动感满满，奥迪Q6的风阻系数相同良好，只要0.30。还大量的使用轻量化技术与材料，长宽高为4900/1980/1530mm，腰线的勾勒尽显韵律、天然之美，大尺寸的活动轮毂契合多数人的胃口，门把手还是盛行的隐蔽式。
内饰部分是不对称的，大尺寸双屏较为显眼，毕竟奥迪的科技感不能丢！它还拆卸了3幅式的平底方向盘及档杆，按键少到不幸，表示出了奥迪关于简单化的寻求。
动力将装备的是氢燃料系统，最大功率为285马力，共同1.8 kWh锂离子电池，新车可轻松实现600km的续航，百公里加速低于7秒。
奥迪A8
该设计基本上遵循三年前在洛杉矶展示的Audi Prologue概念车的实例。后方是永恒的优雅，并具有惊人的OLED后灯。与“序言”概念相比，前面是相当保守的，有点太无聊了。侧轮廓几乎看起来像小轿车，但锋利的线条使它的一些美丽和吸引力。
内部真正树立了新的标杆。它不像S级的内饰那样华丽，但是在简单和高科技方面，目前市场上没有匹配。信息娱乐，MMI和气候控制按钮的过多已经减少到三个干净（触摸）屏幕，只有最基本的要素仍然是按钮。该软件从头开始重新设计，屏幕具有声音和触觉反馈。后座乘客有一个专用的平板电脑来控制他们的座位，灯光，遮阳帘和娱乐屏幕。A8的扩展轮底版本可以配备一个包括按摩程序和额外电子调节功能的休闲座椅。
采用两种不同的V6涡轮增压发动机：3.0 TDI，输出功率286hp，3.0 TFSI，340hp。2018年将推出其他发动机，包括W12版本和插电式混合动力车。所有新款A8都采用quattro全轮驱动和8速tiptronic作为标配。
奥迪Q5L
外观必定会是小号的Q7造型，内饰方面也可以参照现款Q7。国产版Q5L与海外版Q5不同的是后门长度，我们可以猜到，将来国产的时候，轴距肯定会加长，所以Q5L这样的命名也就合情合理了
动力参照海外版，将会搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机，最大功率分别为252马力和150马力。变速箱为7速S tronic双离合，全系标配四驱系统。
奥迪Q8
采用激进的设计，进气格栅已经升级为八边形，大灯的轮廓也更加的尖锐和细长，前保险杠两侧的雾灯装饰罩尺寸也有所提升；车身侧面线条比较流畅，小斜背式的D柱设计，相比奥迪Q7车顶更倾斜，尾灯尺寸非常大并采用贯穿式设计，整体造型更加具有运动感。
内饰采用了一套玻璃化的座舱设计，整个中控台已经完全弱化为一块大尺寸的液晶显示器；物理按键则位于液晶面板下方，中控台显示器将用于操控空调系统等信息，仪表板顶部液晶显示器用于显示车辆信息，方向盘造型是标准的奥迪新一代家族式设计，仪表也依旧是指针式机械仪表，车内出风口的设计则采用了一体式的设计。
动力方面，汽油版将搭载3.0T发动机，柴油版提供4.0T动力，未来还将推出Q8 e-tron车型，搭载纯电动或插电式混动动力，此外高性能版的RS Q8将基于此前发布的Q8 Sport概念车打造。
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