作为国内最知名的美国品牌，别克一直是国内很多人眼中的轻奢级座驾，诸如君越、GL8等都是有口皆碑的。不过，别克也很擅长造一些运动化的车型，譬如君威就是一个很不错的运动型轿跑。不但外观不俗，还有技术先进的9AT。迪哥这就带大家来看看。
这款全新的君威，不但保持了老款浓郁的运动化风格，而且身形更加干练，不会像老款一样有一点臃肿。新的飞翼式镀铬中网显得更加斯文。配上LED大灯和飞翼式的保险杠镀铬装饰，整体更加时尚。
它的车体尺寸为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，整个车体已经比我们想象中的要大不少，几乎逼近C级车的水平了。但是得益于简洁而有力的侧面设计，它反而不会太显臃肿。但是整体的风格比较保守。
内饰的设计偏重柔和风格，很有层次感，看上去简洁而高雅，只有运动化的方向盘才能说明它的轿跑身份。虽然没有太多的亮面面板装饰，但是所有能够摸到的地方都是软包，而且座椅带有翻毛皮表面，摩擦力更好。
后排的空间还算是可圈可点的，起码腿部空间表现不错，不过靠背的角度有点直，坐起来舒适性中规中矩。
尾箱的空间以它的体积来看不算很大，但是胜在内部设计很规整，而且座椅支持4/6比例放倒，适合放东西。不过后保险杠边缘偏高了一点。
新一代的君威换上了全新的动力系统，包括一款170马力的1.5T发动机，以及一台261马力的2.0T发动机，这台2.0T发动机相信应该是目前市面上动力最强的B级涡轮发动机了，要知道，40万的国产宝马3系都没有这么强的动力。另外还有一款1.8L发动机为基础的混动系统。
两款涡轮机都将会匹配通用最新研发的9AT变速箱，在目前全新雅阁2.0T的10AT还没上市之前，它也是目前市面上档位最多的B级车。
两款涡轮机都将会匹配通用最新研发的9AT变速箱，在目前全新雅阁2.0T的10AT还没上市之前，它也将会是市面上档位最多的B级车。17.58-27.99万的售价区间，跨度算是非常大的，而且入门门槛更低，竞争力更强。
最后来看看它的性价比，17.58-27.99万的售价区间跨度非常大的，价格门槛还是比较合理的，而且全系6气囊、ESP标配加9AT的配置还是很不错的。而且它的动力优势相比起阿特兹、思铂睿等日系运动型车也相当大，不过同门的迈锐宝XL和凯迪拉克ATS-L，看到这款车不知道会有什么想法呢？
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