荣威RX8首秀征服冬奥赛道

北京商报讯（记者 蓝朝晖）2月8日，即将上市发布的量产“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8成功挑战世界难度第一的崇礼太舞雪场Moguls雪道，顺利攀上32°的极限雪坡，并成为第一款征服此冬奥冠军赛道的国产豪华车型。挑战中，荣威RX8凭借“ALL-DRIVE智能全领域四驱系统”，表现出超越预期的科技与性能，实现“豪华升级”。据悉，此次挑战只是开始，3月中旬荣威RX8还将挑战更高极限。

作为一款定位于中大型SUV车型，荣威RX8基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，采用大师级的底盘调校，达到城市和越野的平衡；同时垂向刚度组合的优化组合、较大的后倾角，让它兼顾操控乐趣和日常舒适性，可以满足都市、家庭、远行等多场景需求。

荣威RX8采用了非承载式车身，属于硬派SUV，有5座版和7座版。因为比较注重越野性，虽然前脸与荣威RX5比较相似，但是饰条和线条都做了加粗的处理，显得更加硬气。

荣威RX8继承了家族“律动设计”语言，侧面线条清晰流畅，平直腰线贯穿车身，使得近5米的车身看上去更显修长，不显得臃肿。浑厚的D柱造型、黑色的车裙包围，表现出强烈的硬派风格。车尾部造型简洁，凸显层次感。尾灯的造型与RX5有些相似，银色的下护板将双边双出排气隐藏其中，整车的动感气质被进一步提升。车身尺寸，荣威RX8的长宽高分别为4923、1930、1810mm，轴距达到2850mm。

新车内饰方面，新车车厢内采用浅色为主色调。挡把和功能按键集中分布在靠近驾驶员一侧，布局紧凑易识别。

动力方面，RX8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信6AT变速箱。