四个小技巧教你检测汽车减震器的工作性能|163

汽车减震器是为了改善汽车行驶的平顺性和舒适性，对于需要经常跑崎岖不平的山路的司机朋友来说，减震器就是非常重要的存在了。一般减震器安装在汽车悬架系统上的，如果减震器不能正常工作，将会导致汽车各个部件的寿命减少，因此在出行前一定要检查减震器的工作性能。今天就来教大家四个小方法来自检减震器。

一、自检减震器小方法

1.首先可以以低速行驶，然后急刹车，如果发现汽车抖动比较厉害，并且人体感觉不舒服，那就减震器有问题了。

2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

二、减震器损坏的原因

1.漏油是导致减震器的工作不正常的原因之一。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。