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原本计划，从察瓦龙出来，翻过前面的雪山，到达察隅，也就完成了冬天穿越丙察察的旅行。

没有想到，摩托车在翻雪山之前阵亡了。

他叫梦幻珍珠湾，来自广西防城港，骑着摩托车，从广西到云南，长途跋涉1700多公里，然后走丙察察去西藏林芝看桃花。

因为我们计划3月份也要走丙察察去林芝，所以格外关注他每天的行程。

丙察察，一直如此，没完没了的烂路，直到你绝望为止！

对于冬天的丙察察来说，烂路只是小菜，横在察察线的三座雪山，才是大老虎。

冰雪路面，又湿又滑，虽然风光无限好，却也惆怅了行路人。

在爬垭口的过程中，动力不足把离合片给烧了，怎么拧油门都不动了。

寒冷的雪山下，进退两难，无奈之下，他只能把车牌拆了。

弃车徒步，继续前往察隅县城的旅程。

我问他为什么弃车？他说：车子动力不足，即使修好要重新翻越整个雪山群估计也是很难，加上没有后勤保障太危险，雪线太长了，过往车又少也没落脚点。

下午1点多车坏了以后，他开始徒步准备翻越前面的垭口，然后竟然碰到了一个徒步的女生。

丙察察的路上永远都不缺少故事，冬天的丙察察，唯一一个无知无畏的摩旅，遇上了一个不怕死的徒步女孩！

望山跑死马，走了很远很远，怎么走感觉这个垭口都没到头！

直到六点多眼看天就要黑，他开始慌了，掏出手机拨打林芝边防指挥中心的电话，经过几番沟通，得到回复是察瓦龙这边派车前来解救，需要两个小时。

并叮嘱说这里晚上有狼，手机尽量放大声音乐！

“很庆幸我的电信卡这里还有信号！”

边走边等，途中却阴差阳错的遇见了一辆房车还在悠哉悠哉的玩拍照！

然后就搭他的车打算翻山，同时打电话告诉派出所不用前来支援了，然后房车的故事也开始了……

在距离雪山垭口100多米的地方，房车陷入膝盖深的雪里面！

“然后三个人开始用手挖雪、挖泥，折腾了大概一个小时吧，大家都筋疲力尽，又害怕的。车主说不行就放弃了，但垭口那么高，最后用他车自身带有的那个的电动拉绳（绞盘）绑住公路桩，我来遥控操作，他一边猛呼油门公路桩断了，但还是折腾出来了，唯一的希望就是这根桩了。”

“他没有铲，也没有带防滑链，也是大意了，他说超出他想象范围了，我们何尝又不是。”

“车救出来之后，我们走着夜路下山，下山途中看见有别人的轮迹撞在悬崖上的墩上，感觉更加恐怖，幸好有墩要不然可能那个车也就车毁人亡了吧。”

“下山以后跑了蛮远，到了一个丛林就在路边停车了。只是我没有睡袋就这样穿着骑行服，在那个女生的帐篷里冷了一个晚上……”

“放在外面的东西全白了，起码零下5℃吧！”

“我摩托车坏了，我只带了衣服和干粮背着走，感觉就是一个人当你走到了尽头，真的纵使你多么不舍，但你却又什么都带不走。”

“派出所的说前几天也救援了几个，主要是这里没有公里牌很要命，自己走了多远都不知道……”

桥上的字有些无奈，也有些心酸……

“因为这是最后的丙察察，虽然大家口上说不是最后的，但心里都知道，护栏和桥等等都在做了。至少我是这样认为吧，就像以前通麦之类的现在一切化为乌有。”

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