在不久之前结束的航空飞镖国际比赛上，中国空军可谓是精锐尽出，派出了歼-10B、轰-6K等几十架主力战机参与角逐，其中歼-10B战机展示了高超的空战能力，俄空天军司令邦达列夫也表示，歼-10B战机“非常现代化”，是一款优秀的战斗机，实际上，中国在军事比赛中展出歼-10B战机除了展示肌肉外，还有一个重要目的就是向国外用户推销。
中国希望出口歼-10战机并非是新闻，早在几年前，中国就推出了歼-10的出口版FC-20，最初的潜在用户是巴基斯坦，当时巴空军已经派出飞行员多次试飞歼-10战机，对其综合性能十分满意，认为不逊于巴军装备的美制F-16战斗机，然而由于巴经济条件恶化，引进歼-10的计划最终无疾而终，巴空军也转而专心研制枭龙战斗机。
除了巴基斯坦外，日前歼-10战机又迎来了一个潜在大客户，这个国家就是中东大国伊朗，伊朗是中东仅次于沙特的军事强国，由于长期受到西方制裁，伊朗对于国内军事工业的发展十分重视，在中俄等国的帮助下，已经发展起初步的工业体系，具备生产主战坦克、战斗机和潜艇的技术能力，虽然技术水平不怎么高，但在中东地区也算是“鹤立鸡群”。
虽然伊朗近年来连续推出了国产轻型战斗机甚至隐形战机，但是受限于技术落后的原因，伊朗空军迫切需要引进先进作战飞机进行更新换代，目前伊朗拥有包括美制F-14、俄制米格-29和中国歼-7等战斗机，大部分飞机已经到达了退役年限，尤其是F-14战斗机，由于零件短缺，不得不“拆东墙补西墙”勉强飞行。
伊朗最初希望从俄罗斯引进战斗机，计划购买数十架苏-35和苏-30SM战斗机，但由于俄方不同意用石油交换，同时不愿转让技术导致交易流产，这样一来，伊朗便启动了“B计划”，转而从中国引进战机，包括歼-10B和歼轰-7“飞豹”战机，仅仅是首批数量就高达五十架。与俄罗斯不同的是，中国对于伊朗“石油换飞机”的方式并不排斥，据称交易将涉及到伊朗阿扎德甘油田20年的开采权。
事实上，伊朗如果引进中国战斗机无疑是很划算的交易，首先中国在付款方式上非常灵活，其次中国对于转让技术也非常宽容，特别是在歼-20、歼-16等新一代重型战斗机服役后，歼-10战斗机早已不是中国的“非卖品”，在这种情况下出口国外也很正常，其次，如果伊朗引进了中国歼-10战机，未来不排除将继续引进中国五代机，如专供出口的FC-31，对伊朗来说这款隐形战机已经足够用了。
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