关于前几年的众泰来讲，市场上不消定有它的份额，但必定有它的传说，事实成果众泰皮尺部的名号在中国汽车市场上声明远播。而真正使其皮尺部的名号发扬光大年夜大年夜的恰是这一款车型，SR9。复刻了保时捷卡宴的外形，满足了一些平平易近的保时捷豪车梦，当然这也为它带来了很多非议。在最后上市之时，SR9也切当遭到了破钞者的跋扈狂爱好，水消几天就发现了2万订单。不过此刻再来看其销量，SR9根基曾滑落到2000台旁边的成绩，而在此以后众泰原创的T700却完全不合了，对峙着下跌的姿态。由此来看，仿佛照样原创靠得住，而这类哗众取宠的复刻式盗窟只能带来一时的快感，众泰想必最清楚不过，所以在近日，在暴光的新款众泰S9下面，我们能看到很多变卦，起码不会再被误觉得保时捷了。
从图片上我们可以看出新款SR9的批改首要集中在前后保险杠上。在前脸局部，换掉落落了保时捷风格的进气格栅。此次众泰将皮尺伸向了福特，新款的进气格栅外型和福特的马丁脸千篇一概，乍看上去猜疑性很高。在进气格栅的两侧，采纳了L形的LED日行灯，还做了装潢性的进气口，和格栅的搭配还算对比谐和。不克不及不说，众泰的小聪明切当多得很！
而尾部的变卦仿佛也不大年夜大年夜，大年夜大年夜灯下方扁平的长方形光源右边添加了一个空气学动力设计，构成一个L型，视觉上看起来更具勾当感。其他方面临时没有更多的信息暴光。
当然只是小修小改，然则变了一个前脸格栅的SR9全部气质看起来也很是不合了，当然仍然是众泰善于的盗窟，然则要把一个本来毫不相干的设计套到另外一个下面，也是需要必定的技能了，或许众泰经过了漫长的遴选与揣摩才决定的福特马丁脸的吧，而本来被众泰SR9弄得很难堪的保时捷卡宴，再看了此次小改款此后，该当有终究可以俯首、扬眉吐气的感应了吧，看吧，盗窟就是盗窟。但我们不克不及否定的是，众泰靠着盗窟找到了本身的路，这点很多国产都做不到，或许说没做成功。当然我们终究照样欲望众泰可以或许继续原创设计，多么才会发展得更加持久。
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