通常我们坐飞机时会习惯性的选择靠近窗户的位置，这样就可以看到飞机缓慢起飞，脱离地心引力，穿越云层，经过我们所生活的城市，那种几万英尺高空的视角让人不言而喻，甚至有些上瘾。
（图片来自 unsplash）
然而我们再怎么歪脖子看窗外，还是不及飞行员的视角，这是最佳摄影角度，180 度无死角景观。
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许多飞行员也在网上 po 出了自己驾驶飞机时的视角，把它们录了下来，没有堵车，没有滴滴声，没有两边的楼群，虽只有一种景色，但看着很治愈。
小横正好有认识一位飞行员，他叫 Vinzent，各种国家机场，各种地形他都飞过。已经走过 7 大洲，80 国，还拥有私人飞机哦。
了解他之后觉得 Vinzent 特别酷的。十七八的时候，他就想成为飞行员，因为近视没达到我国招飞的体检要求，这事儿就再没下文。30 岁，他向领导请了一个月假，一人来到美国，不到 30 天的时间里，搞定了笔试、口试和飞行实操三次考试，拿到了一个私人飞行执照。不仅实现了他少年的梦想，还带着家人驾着小飞机旅行。
▼ 这个飞行视角实在是太美了。
（图片来自 Vinzent）
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▼ 饿的时候也是可以吃袋零食的。
Q&A：你飞过哪些机场？
美国纪念碑谷
所有狂野的大峡谷爱好者都知道这么一条传奇的跑道。它的一头是山，再加上海拔比较高，几乎没有复飞的机会。但能成功降落在这里的话，落地之前就可以看到旁边的纪念碑谷。
▼ 完整视频
（视频来自 Vinzent）
巴哈沙海
巴哈马的宝藏很多，其中从粉色沙滩飞猪岛的途中，就会路过这样一片沙海。半个多小时的飞行当中，映入眼帘的都是这样的景色。
▼ 完整视频
（视频来自 Vinzent）
Q&A：成为飞行员体验如何？
自从有了飞行执照后，出去旅行一般都会考虑自驾飞机，比如去巴哈马，费用会少很多时间也自由。从迈阿密飞过去一个半小时，之后可以随意跳岛玩。很多岛上没有人但是会有条小跑道，带个小午餐盒，带着泳衣，落下去就是一片无人的沙滩。
平时在美国出差的话，如果是在 500 公里范围内的，基本都不查机票了，而是查查附近机场有没有租飞机的地方。在美国通用航空发展比较好，所以在落地机场的 FBO 一般可以免费租到车，这样在当地办事的时候不用花钱打车了。加上机场的密度很大，确实很方便。
对于商务谈判非常有帮助，尤其是在很多时候商务伙伴会主动要求去机场接我们，然后问我航班号，我都会淡淡的说一句，没有航班号，我自己飞过去，请去 VIP 航站楼接我们。之后的谈判气场足足的。
这种感觉真是可望而不可及啊！
另外给大家推荐几个风景极美的跑道，有私人飞机的时候可以去打卡啦。
美国大峡谷纪念碑谷的私人跑道
大峡谷景区，《阿甘正传》跑步停止的地方。
（图片来自 Vinzent）
巴哈马诺曼海岛机场
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澳大利亚大堡礁哈密尔顿岛
填海机场，降落的时候就想象一下是降落在航空母舰上吧！周边飞行可看到心形大堡礁。
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澳大利亚豪勋爵岛
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南非 Sabi Sabi 私人机场
在南非萨比保护区，所以叫萨比萨比。非洲五大兽这都能看到。
（图片来自 Vinzent）
看到别人自驾想飞哪里飞哪里，着实有点羡慕，也很好奇如果在国内靠飞行驾照是需要怎样的流程？在这里科普一下，考取私人飞行驾照，需要经过 6 至 8 个月的初级培训，大约 10 万元以下的考牌费用就可拿到驾照。
私人驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的「适航证」，也需要每年年检一次。 据悉，目前全国有大约十几家飞机驾驶培训学校，分布在上海、安徽、武汉等地。
如果私人购买民用航空器，需要注意购买的民用航空器是否具有中国适航证，如果没有适航证，是不能在我国空域起飞。私人飞机起飞前需要向当地空管部门申请起飞，获得批准后方能起飞。
拿到飞行驾照的小伙伴可以很酷的说
「 我出去旅行一般自驾
不是汽车，我自驾飞机 」
资料来源于知乎用户《舒克日记》专栏编辑/FAA 私照飞行员/走过 7 大洲 80 国/《玩点不一样：30 天学会开飞机》作者 Vinzent。
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