激情赣马，英雄际会，万众瞩目的2017赣马将于11月12号正式开枪。继去年有幸参与到马拉松的筹备工作中，今年在江西财经大学体育学院院领导的支持下早早的确定了本次赛事的实习机会。本届赣马在竞赛、赛事服务、赛事宣传等方面都增添了许多新的元素。通过这次宝贵的机会，既了解赛事的全貌，也能挖掘更多赣马背后的故事...
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凌晨3点，续老师胖胖的身影在马路上慢慢地移动。
续老师骑着骑着突然停下来，回头向我们摆摆手示意我们的车向后退点。
“怎么了续老师？35公里到了吗？”副驾驶上的同事正准备提着油漆桶下车。
“没有没有，我骑着骑着又睡着了，这个公里点过了，得往后倒到。”
睡着了，又走多了，再退退
此时，南昌大学校园里，两辆自行车、一辆警车、一辆商务车正在缓缓的行驶着。
自行车上的人用手指了指，“就是这！”
几个人立马从商务车上窜下来，扛扫把的清扫路面，拿油漆桶的用小刷子在地上划拉着几个大字，同事指挥其他两个人推滚轮，从标记点开始测距。
“你就从那根灯杆开始推就行，”他一边念一边就拿着本子记，“你就记韬奋路体育场旁跑回方向第一个灯杆，跑进7.4米。”
“赶紧上车！我们去下个公里点”。
在南大，我们上上下下折腾了五次，总算把这段路线给标记完了。
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大半夜的，警车开道，还个个穿着制服，这帮人是干嘛的？
其实我们是在为今年的赣马进行赛道的丈量，在正式向外界公布赛道路线之前，赣马组委会必须通过邀请专业的马拉松丈量员来对赛道进行测量，以确保全马、半马的长度符合国际马拉松及长跑协会的标准。
如果赛道不符合标准，就会影响到所有参与马拉松跑友的成绩。所以丈量赛道是前期准备工作的重中之重。
续老师是国际级丈量员，也是第二次丈量咱们赣马的赛道，第一届赣马也是由他亲自完成丈量作业的。
“去年丈量时间早，天气又热，一路上得喝了有五六瓶水了，这晚上天气挺凉快的，应该能早点结束。”
我们虽然做好了通宵的准备，但听到续老师这么说也就长吁一口气......
晚上九点，续老师试了试组委会提供的三辆“老爷车”，就从其中挑一辆进行晚上的丈量作业。
为啥不选辆更好骑的山地？关键不能骑的太快，骑太快了琼斯计数器容易损坏，建议的最高时速不超过17公里每小时，所以呢，组委会就就选择老爷车。丈量之后轮胎的气要打足，胎压保持最大，这样对测量的影响比较小。
续老师正在给车轮前叉安装琼斯测量仪
丈量的必备工具就是琼斯测量仪，琼斯测量仪是用来计算自行车的转速的，每一公里的转速都是一致的，只有这样才能得到准确的路线数据。测量仪安装完毕后，就得进行校准了。校准地点选在了国体中心一侧的机动车道，这条车道可是我们精挑细选的：直行车道得长、路上不能有太多车辆经过、路面不能有坑坑洼洼，整个校准长度为300米。
我们几个小伙伴在续老师的带领下，拿着100米的钢尺反复测量两遍，将距离定下来后，续老师便骑着车在300米的距离上来回骑行4次，之后结合路面温度、胎压、300米的长度、琼斯计数器的读数通过一些公式来算出这辆“老爷车”骑行1公里的转速数字。
得到数据后，就地计算
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校准完毕后，接下来便是正式进行丈量工作。
这次赣马的起点位于八一广场，虽然已入深夜，但是路上来来往往的车辆依旧络绎不绝。
从广场南路开始，我们丈量工作组就形成三个梯队，前排是一辆警车，中间是我们丈量员的续老师，我们负责记录、标记、测距的都跟在最后一辆商务车上。
一路上，只要我们下车进行公里点的标记，就会吸引司机和路人的注意力,毕竟谁也没看到过大半夜的警车还给自行车开道的...
这一夜不知弯了多少次腰，大哥好腰！
马拉松全程有42公里之多，意味着我们至少得下42次车进行标记工作。而且每一个折返点，就算它不是一个整公里数，我们也得详细记录下具体位置的方位信息。
还有，由于本次马拉松中有一些赛段在逆行车道上，也为我们丈量工作增加了难度。就看见我们几次帮续老师把自行车搬过车道中间的铁马，然后就见他孤零零在一侧蹬着那辆“老爷车”。
为什么非要逆行而上？原因就在于模拟运动员的跑步路线，无论在直道或是弯道，运动员都是沿着最短距离前进的。
除此之外，丈量工作还有很多讲究，比如遇到静止的障碍物时，续老师得停下来，然后平移自行车，然后在绕过障碍物后，再平移再骑行...丈量工作的仔细程度也不是一般人能够胜任的。
挪车还不能忘了撵住前轮的刹车
天蒙蒙亮，丈量工作还未结束。
后来，丈量工作并没有向续老师说的那样早早结束，我们忙忙碌碌一夜，到早上6点多才结束，这也只是初步的工作。
具体的公里点和整个赛道长度还需要后期进一步的调整和完善，我们的工作并没有就此结束......
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我一直觉得凌晨是一个城市最真实、最纯净的样子。这个时候，没有嘈杂，没有争吵，烦心的事还没出现，毕竟都是新的开始啊。凌晨的人都是可爱的、勤奋的、幸福的。他们可能是早起的锻炼者，也可能是和我们一样普通的工作者。
凌晨3点的南昌，你见过吗？
在这见证日落日升的一天，我看到了许许多多清晨锻炼的跑友，从国体中心到八一大桥，从64岁的大爷到12、13岁的小女孩，从装备专业的发烧友到打着赤膊上阵的普通百姓。可能这只是凌晨的南昌中普普通通的一幕，但是我所见到的是一种热爱，一种追求，一种态度...
有人说跑步是与一座城市恋爱的正确姿势，戴上耳机用最“脚踏实地”的方式和不急不慢的速度去发现这座城市的每一个角落。马拉松就是给你一个爱上城市的机会。
这一夜，我的精神状态异常的好，能够了解到这样一份职业，经历了这样一次特殊的工作，对我而言是难能可贵的。距赣马还有不到50天，我很期待未知的故事。如果有，我一定会和你一起分享...
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