“在最后一排最左边的位置，坐着坐着，就睡着了。好像一眨眼就走过了半个城市。”电影《陪安东尼度过漫长岁月》中男主角安东尼在即将离开大连时，坐上了有轨电车这么说到。
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其实大连有轨电车，不仅驶过半个城市，它也驶过百年历史，可以说，它陪伴着大连成长。
有轨电车在上个世纪具有重要的地位，但随着时代的发展，有轨电车也成为了历史，不少城市为了交通而拆除了电车轨道。
虽然近几年从上海张江有轨电车开始一些城市又重新恢复了有轨电车，但那都是现代化的电车，算是一种新型交通工具。
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大连则是中国内地唯一的有轨电车历史未曾中断过的城市，不仅保留了老式的车厢，除了海之韵公园一段轨道在两侧，其余区段的轨道仍遵从历史位于道路中央，成为一道风景。
重要的是，它没有作为一个旅游项目额外收费，而是当做普通的公交车运营。
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电车内部依旧保持着古朴的木质结构，古老的手摇操作台，充满了岁月的气息，在车厢两侧的上悬挂着一幅幅珍贵黑白影像资料，记录着大连有轨电车的历史。
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到了深夜，无论是车站外的候车乘客，还是从黑暗深处行驶来的电车，在这喧嚣的夜色中，也有一些独特的韵味。
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这是一趟从斑驳岁月中行驶出来的老电车，在现代化的今天难得地保留了下来。虽然线路是否拆除一直是个争议，但更多的人还是希望能保留下来。
如果说201路阐述了大连曾经的一段历史，那么202路带你穿行的则是一个年轻充满朝气的城市感觉。
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对于大连来说，有轨电车已不单单是一种交通工具。而是城市多元文化和发展历史的载体。近百年来，有轨电车那律动有序的“咣当”声，如摇篮曲般让大连进入梦乡，每天，又准时将全城唤醒。
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